andreasschneider30
Problem czujnika przepływu powietrza masowego C30
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Volvo C30 z 2012 roku wykazywał zwiększone zużycie paliwa, sporadyczne gaszenie silnika na biegu jałowym, zapalała się kontrolka "Check Engine" oraz wydobywał się dym podczas przyspieszania. Podejrzewano, że przyczyną tych problemów jest wadliwy czujnik masowego przepływu powietrza. Po wymianie czujnika, osiągi pojazdu wróciły do normy, rozwiązując problemy.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
andreasschneider30 (community.author)
Ciekawe. Właściwie niedawno wymieniłem filtr powietrza, ale nie pamiętam marki. Czy zły filtr powietrza naprawdę mógłby powodować wszystkie te objawy, takie jak dym i kontrolka silnika? I czy to może być związane z przepływomierzem powietrza?
(community_translated_from_language)
richardswift57
Cóż, nie jestem ekspertem, ale objawy brzmią bardzo podobnie. Nie jestem pewien co do dymu, ja tego nie miałem, a kontrolka silnika może być spowodowana zmianą mieszanki powietrza. Sugeruję, żebyś poszedł do warsztatu, żeby mogli to dla ciebie sprawdzić.
(community_translated_from_language)
andreasschneider30 (community.author)
Doceniam wgląd. To był wadliwy czujnik masy powietrza. Wymieniłem go i wszystko znowu działa płynnie. Całkowity koszt wyniósł 365€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
C30
richardswift57
Myślę, że miałem coś podobnego z moją C30. Jakiego filtra powietrza używasz? Wiem, że to brzmi głupio, ale wrzuciłem tani i wtedy zaczęło się dziwnie zachowywać, silnik gasł i w ogóle, plus paliwo wydawało się szybciej znikać. Sprawdziłeś to?
(community_translated_from_language)