gerhard_schwarz1
Problem czujnika przyspieszenia bocznego światła ABS Mercedesa Klasy A
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
gerhard_schwarz1 (Autor)
Kod błędu odnosi się bezpośrednio do czujnika przyspieszenia bocznego, mówiąc, że sygnał jest nieprawdopodobny. Jeszcze nie sprawdziłem połączeń, zrobię to jutro, gdy będzie jasno. Gdzie dokładnie znajduje się czujnik? Czy jest łatwo dostępny? Czy prawdopodobnie jest to sam czujnik, czy też może to być jednostka sterująca nawet z tym konkretnym kodem błędu?
(Przetłumaczone z Angielski)
noahbaumann77
Biorąc pod uwagę konkretny kod błędu wskazujący na nieprawdopodobny sygnał z czujnika przyspieszenia bocznego, sugeruje to mocno, że sam czujnik jest głównym podejrzanym. Jednak nie jest całkowicie niemożliwe, aby wadliwa jednostka sterująca wygenerowała taki kod, chociaż jest to mniej prawdopodobne. Jeśli chodzi o lokalizację czujnika, zwykle znajduje się on pod siedzeniem kierowcy lub czasami pod konsolą środkową. Dostęp do niego zwykle wiąże się z usunięciem siedzenia lub wykończenia konsoli. Zachowaj ostrożność podczas odłączania jakichkolwiek złączy elektrycznych i upewnij się, że zapłon jest wyłączony. Biorąc pod uwagę potencjalną złożoność i krytyczną rolę, jaką ten czujnik odgrywa w stabilności pojazdu, mogę ostrożnie doradzić skonsultowanie się z wykwalifikowanym technikiem. Kontrola diagnostyczna w warsztacie może potwierdzić stan czujnika i wykluczyć wszelkie problemy leżące u podstaw przed podjęciem decyzji o wymianie.
(Przetłumaczone z Angielski)
gerhard_schwarz1 (Autor)
Sprawdziłem połączenia, ale wydawały się w porządku. Myślę, że posłucham Twojej rady i zaniosę to do warsztatu, aby zostało prawidłowo zdiagnozowane, zanim zacznę wymieniać części. Doceniam Twoją pomoc
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
noahbaumann77
Miałem bardzo podobny problem z moją Klasą A, chociaż nie pamiętam dokładnie którego roku. Czujnik boczny, często nazywany czujnikiem przechyłu, odgrywa kluczową rolę w ESP (Elektronicznym Programie Stabilizacji) i systemach kontroli trakcji. Czujnik kąta skrętu dostarcza dane uzupełniające. Kiedy czujnik boczny ulegnie awarii, może rzeczywiście uruchomić kontrolkę ABS i wyłączyć powiązane systemy. Czy kod błędu wskazywał konkretnie na usterkę samego czujnika, czy też wskazuje na szerszy problem z jednostką sterującą? Czy mógłbyś podać dokładny kod błędu? Jestem ciekaw, czy sprawdziłeś połączenia czujników pod kątem oznak korozji lub uszkodzeń
(Przetłumaczone z Angielski)