robin_meier1
Problem czujnika spalania stukowego Mercedes Klasy R
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
robin_meier1 (Autor)
Sprawdziłem okablowanie, ale jest ciasno i nie mogłem dobrze widzieć. Czy jest jakieś typowe miejsce na złączu lub wiązce przewodów, które ulega awarii? Jakieś wskazówki, jak lepiej się przyjrzeć bez rozbierania silnika?
(Przetłumaczone z Angielski)
emanuelwolf6
Chociaż nie ma konkretnych 'gorących punktów' znanych z awarii, skup się na obszarach, w których okablowanie może ocierać się o elementy silnika lub gdzie złącze jest narażone na działanie czynników zewnętrznych. Biorąc pod uwagę objawy i kod błędu, a jeśli nie czujesz się komfortowo z dokładną inspekcją, może być rozsądnie zlecić wykwalifikowanemu technikowi zdiagnozowanie problemu w celu potwierdzenia przyczyny przed wymianą części. Może to zaoszczędzić czas i pieniądze.
(Przetłumaczone z Angielski)
robin_meier1 (Autor)
Zabrałem go do warsztatu i to był czujnik spalania stukowego. Po zainstalowaniu nowego czujnika kontrolka ostrzegawcza zgasła, silnik pracuje płynnie, a zużycie paliwa jest normalne. Dziękuję.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
emanuelwolf6
Uszkodzony czujnik spalania stukowego rzeczywiście może powodować te objawy. Jednostka sterująca silnika opiera się na czujniku spalania stukowego, aby wykryć spalanie stukowe lub dzwonienie silnika. Jeśli czujnik ulegnie awarii, ECU może nadmiernie opóźnić zapłon, co prowadzi do zmniejszenia efektywności paliwowej i nierównej pracy na biegu jałowym. Czy sprawdziłeś okablowanie i złącze czujnika spalania stukowego pod kątem uszkodzeń lub korozji?
(Przetłumaczone z Angielski)