Problem czujnika spalania stukowego Mokka

Biorąc pod uwagę Twoje objawy, wygląda to na potencjalny problem z czujnikiem spalania stukowego. Zwiększone zużycie paliwa i nierówna praca na biegu jałowym to częste wskaźniki, gdy czujnik spalania stukowego nie działa prawidłowo. Czy próbowałeś sprawdzić okablowanie i połączenie wtyczki z czujnikiem spalania stukowego? Uszkodzony kabel lub luźne połączenie to bardzo częsta przyczyna. Zlokalizuj czujnik spalania stukowego (zazwyczaj na bloku silnika) i sprawdź, czy złącze jest prawidłowo osadzone i czy występują widoczne uszkodzenia przewodów. Jaki jest przebieg?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź! Przyjrzałem się silnikowi i myślę, że znalazłem czujnik. Trochę trudno się do niego dostać, ale złącze wydaje się być w porządku. Czy jest jakiś sposób, aby przetestować czujnik lub okablowanie za pomocą podstawowych narzędzi? Naprawdę nie chcę za dużo grzebać, nie wiedząc, co robię. Samochód ma 108727 km na liczniku.

(Przetłumaczone z Angielski)

Biorąc pod uwagę przebieg i objawy, bardziej prawdopodobne jest, że przyczyną jest czujnik spalania stukowego lub jego okablowanie. Chociaż można spróbować sprawdzić napięcie na złączu czujnika za pomocą multimetru, trudno jest dokładnie zdiagnozować problem bez odpowiednich narzędzi diagnostycznych. Prawdopodobnie potrzebny będzie skaner OBD2 do odczytania kodów błędów i potwierdzenia, że czujnik spalania stukowego jest rzeczywiście problemem. Jeśli złącze wygląda dobrze, sam czujnik może być uszkodzony. Zalecam wizytę w warsztacie. Będą w stanie prawidłowo zdiagnozować problem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za radę. Zabrałem to do lokalnego warsztatu i potwierdzili, że to czujnik spalania stukowego i, jak podejrzewałeś, uszkodzony przewód łączący. Wymienili czujnik i naprawili przewód, rachunek wyniósł 95 €. Działa teraz jak marzenie. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)