Carly Community
marvinraven79
Problem czujnika spalania stukowego Peugeot 208
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
marvinraven79 (Autor)
Jeszcze nie próbowałem czyścić styków, dobry pomysł! Sam nie mam czytnika kodów. Jeśli czyszczenie styków nie zadziała, czy wymiana samego czujnika jest następnym logicznym krokiem, czy też może to być coś zupełnie innego?
(Przetłumaczone z Angielski)
nico_eule2
Chociaż wymiana czujnika jest opcją, biorąc pod uwagę podejrzenie okablowania, radziłbym nie marnować części bez potwierdzenia. To naprawdę może być okablowanie, a nawet wyżej w linii. Najlepszym rozwiązaniem, zwłaszcza bez czytnika kodów, jest oddanie go do warsztatu. Mogą oni prawidłowo zdiagnozować usterkę i wskazać dokładny problem. Uszkodzony kabel lub połączenie wtykowe elementu jest bardzo prawdopodobne.
(Przetłumaczone z Angielski)
marvinraven79 (Autor)
Dobrze, dzięki za radę. Zabiorę to do warsztatu, żeby to porządnie sprawdzili. Mam nadzieję, że to tylko okablowanie, jak podejrzewamy. Rzeczywiście to był kabel czujnika spalania stukowego. Kosztowało mnie 95€, żeby to naprawić. Jeszcze raz dzięki!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
nico_eule2
Brzmi prawdopodobnie. Wadliwe połączenie z czujnikiem spalania stukowego z pewnością może powodować te objawy. ECU opiera się na tym sygnale, aby dostosować czas, więc jeśli jest przerywany, wyrzuci kod i wpłynie na zużycie paliwa i biegu jałowego. Czy próbowałeś wyczyścić styki na wtyczce i czujniku? Czasami to wystarczy, aby to naprawić. Czy masz również czytnik kodów, aby zobaczyć, jaki konkretny kod jest wyrzucany?
(Przetłumaczone z Angielski)