robinwinkler90
Problem czujnika spalania stukowego Renault Spider
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Renault Spider z 1999 roku ma problem z przerywaną kontrolką "Check Engine", wysokim spalaniem i nierówną pracą na biegu jałowym. Diagnostyka wskazuje na potencjalny problem z czujnikiem spalania stukowego. Problem może wynikać z wadliwego czujnika lub problemów z kablem lub wtyczką, takich jak korozja lub uszkodzenie w wiązkach przewodów i złączu. Sugerowane rozwiązania obejmują sprawdzenie czystości styków złącza i zapewnienie dobrego kontaktu, sprawdzenie czy izolacja przewodów nie jest pęknięta lub przetarta oraz rozważenie skorzystania z pomocy profesjonalnego warsztatu, jeśli zajdzie taka potrzeba.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
robinwinkler90 (community.author)
Jakie konkretne punkty powinienem sprawdzić na wiązce przewodów i złączu, aby być dokładnym?
(community_translated_from_language)
maximilianwolf8
Sprawdź, czy zaciski złącza są czyste i dobrze przylegają. Poszukaj pęknięć lub strzępienia się izolacji przewodów, szczególnie w pobliżu złącza i ECU. Jeśli nie jesteś pewien, rozważ warsztat.
(community_translated_from_language)
robinwinkler90 (community.author)
Dzięki, to pomocne. Prawdopodobnie zabiorę to do warsztatu; naprawa powinna kosztować około 95€. Dzięki!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
SPIDER
maximilianwolf8
Wygląda na problem z czujnikiem spalania stukowego. Czy sprawdziłeś wiązkę przewodów i złącze pod kątem korozji lub uszkodzeń? Nawet małe pęknięcie przewodu może to powodować.
(community_translated_from_language)