Problem czujnika spalania stukowego S40

Miałem podobny problem z moim S40. Objawy, które opisujesz (kontrola silnika, słaba wydajność, nierówna praca na biegu jałowym) pasują do tego, czego doświadczyłem, gdy mój czujnik spalania stukowego był uszkodzony. Sprawdziłeś, czy nie ma widocznych uszkodzeń samego czujnika lub otaczających go przewodów? Czy zapłon jest prawidłowy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dobry pomysł z kontrolą czujnika! Poza odrobiną brudu, czujnik wygląda dobrze. Spryskałem trochę preparatu do czyszczenia styków na wtyczkę, może to zakłóciło zapłon? Czy jest dobry sposób na bezpośrednie przetestowanie wyjścia czujnika, bez, wiesz, detonowania czegoś?

(Przetłumaczone z Angielski)

Chociaż czyszczenie świecy może pomóc tymczasowo, podstawowy problem prawdopodobnie będzie się utrzymywał i znowu będziesz mieć słabe osiągi. W moim przypadku musiałem w końcu zabrać to do warsztatu w celu prawidłowej diagnozy i wymiany. Prawdopodobnie warto to sprawdzić, aby uniknąć uszkodzenia silnika z powodu nieprawidłowego wyprzedzenia zapłonu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za sprawdzenie rzeczywistości! Zostawiłem go w warsztacie dziś rano. Okazało się, że TO BYŁO połączenie czujnika spalania stukowego, tak jak podejrzewałem, ale korozja była ukryta wewnątrz wtyczki. Wyczyścili wszystko i wymienili złącze, a teraz mruczy jak kociak. Rachunek końcowy wyniósł 95€, więc nie tak źle. Dzięki za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)