linahahn71
Problem czujnika spalania stukowego UrbanCruiser
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Toyota UrbanCruiser z 2013 roku miała problemy z kontrolką "Check Engine", zwiększonym zużyciem paliwa i nierówną pracą na biegu jałowym. Podejrzewaną przyczyną był wadliwy czujnik spalania stukowego. Sugestia sprawdzenia połączenia przewodu i wtyczki czujnika doprowadziła do odkrycia wadliwego połączenia, które po wymianie rozwiązało problem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
linahahn71 (community.author)
Ciekawe! Czyli dla ciebie to był kabel czujnika spalania stukowego, co? Gdzie dokładnie powinienem szukać tego kabla? Nie jestem super obeznany z mechaniką, ale zazwyczaj potrafię podążać za instrukcjami, jeśli są jasne.
(community_translated_from_language)
mariebeck3
Tak, zgadza się, to był kabel czujnika spalania stukowego. Szczerze mówiąc, też nie jestem ekspertem, a grzebanie przy elektryce silnika może być trudne. Jeśli nie jesteś pewien, najlepiej zabrać go do warsztatu. Kosztowało mnie to wtedy około 80€, żeby to naprawić, plus czujnik. Chociaż mój samochód był innej marki i modelu, myślę, że warto to sprawdzić. Może być tak samo w twoim przypadku.
(community_translated_from_language)
linahahn71 (community.author)
Dzięki wielkie za radę! Zabrałem to do lokalnego warsztatu i miałeś całkowitą rację! Okazało się, że połączenie wtyczki czujnika spalania stukowego było wadliwe, tak jak sugerowałeś. Zostali wymienieni i samochód teraz działa idealnie. Całkowity koszt wyniósł 95 €. Uratowałeś mnie mnóstwem stresu!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
URBANCRUISER
mariebeck3
To brzmi frustrująco! Miałem podobny problem ze swoim starym Oplem Corsą. Te same objawy – kontrolka silnika, słaba wydajność paliwowa i nierówna praca na biegu jałowym. Okazało się, że to wadliwe połączenie z czujnikiem spalania stukowego. Jak luźny przewód w lampie, czasami najprostsze rzeczy powodują największe bóle głowy. Czy sprawdziłeś połączenie kablowe i wtykowe czujnika?
(community_translated_from_language)