100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

sinaflamme6

Problem czujnika temperatury powietrza doładowania V60

Jestem bardzo sfrustrowany moim Volvo V60 diesel z 2014 roku. Kontrolka silnika się świeci i czuję się, jakbym jechał z połową mocy silnika! Dodatkowo, słychać dziwny świst, a gdy przyspieszam, jest to jak syczenie smoka pod maską. Zeskanowałem go i pokazuje błąd czujnika temperatury powietrza doładowania. Przypuszczam, że ma to coś wspólnego z turbosprężarką, ale nie mam pojęcia, gdzie w ogóle zacząć szukać. Czy ktoś jeszcze tego doświadczył?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski Volvo V60 z 2014 roku miał zmniejszoną moc silnika, zapalała się kontrolka "Check Engine" i był słyszalny gwizd. Diagnostyka wykazała błąd czujnika temperatury powietrza doładowującego. Podejrzewano problem z układem turbodoładowania. Zaproponowano sprawdzenie połączenia przewodu i wtyczki czujnika, które okazały się luźne i lekko skorodowane. Po wyczyszczeniu i podłączeniu wtyczki w warsztacie problem został rozwiązany, a samochód odzyskał pełną sprawność.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

konstantinfrank6

Miałem podobny problem z moim V60. Ten czujnik temperatury powietrza doładowania może powodować pewne problemy. Kody błędów są zwykle dość dokładne. Czy sprawdziłeś kabel i połączenie wtyczki samego czujnika? To często winowajca.

(community_translated_from_language)

sinaflamme6 (community.author)

Dzięki za wskazówkę! Gdzie dokładnie znajduje się ten czujnik i jak mogę sprawdzić kabel i wtyczkę? Nie jestem zbyt dobrze obeznany z silnikami samochodowymi, więc wszelkie wskazówki będą bardzo mile widziane.

(community_translated_from_language)

konstantinfrank6

Czujnik zazwyczaj znajduje się w pobliżu intercoolera, który chłodzi powietrze po sprężeniu przez turbosprężarkę, zanim dostanie się do silnika. Biorąc pod uwagę objawy i kod błędu, a także fakt, że nie znasz się na silniku, polecam zabranie go do zaufanego warsztatu. Oszczędzi to czas i potencjalną frustrację.

(community_translated_from_language)

sinaflamme6 (community.author)

Miałeś rację! Zabrałem to do warsztatu i znaleźli luźną i lekko skorodowaną wtyczkę na czujniku temperatury powietrza doładowania. Oczyścili ją, podłączyli wszystko ponownie i teraz działa idealnie. Kosztowało mnie 95€, czyli znacznie mniej, niż się obawiałem. Jeszcze raz dziękuję za wskazanie właściwego kierunku!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V60