100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

sarahlight43

Problem czujnika temperatury powietrza dolotowego Peugeot 208

Mój Peugeot 208 z 2014 roku, silnik diesla, z przebiegiem 151 875 km ma problem. Kontrolka silnika się świeci, moc silnika jest zmniejszona, pracuje nierówno i jest zapisany błąd. Podejrzewam czujnik temperatury powietrza dolotowego.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

luise_silber10

Hej, to brzmi znajomo! Miałem podobny problem ze swoim starym Oplem Astra. Kontrolka silnika, utrata mocy… koszmar. „Czujnik temperatury powietrza dolotowego” to urządzenie, którego samochód używa do pomiaru temperatury powietrza wchodzącego do silnika. Komputer silnika, czyli ECU, potrzebuje tych informacji, aby prawidłowo regulować mieszankę paliwową. Czy otrzymałeś konkretny kod błędu z narzędzia diagnostycznego samochodu?

(Przetłumaczone z Angielski)

sarahlight43 (Autor)

Tak, otrzymałem konkretny kod błędu związany z czujnikiem temperatury powietrza dolotowego. Czy mówisz, że ten sam czujnik był problemem w Twoim Oplu?

(Przetłumaczone z Angielski)

luise_silber10

Dokładnie! Okazało się, że to czujnik temperatury powietrza dolotowego, czyli czujnik IAT, przez cały czas. Po kilku próbach rozwiązywania problemów, po prostu się poddałem i poszedłem do warsztatu. Potwierdzili to dość szybko. Na podstawie twoich objawów i kodu błędu, sugeruję, żebyś zlecił sprawdzenie tego przez profesjonalistę. Może to zaoszczędzić ci wielu kłopotów.

(Przetłumaczone z Angielski)

sarahlight43 (Autor)

Dzięki za info. Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację. Czujnik temperatury powietrza dolotowego był uszkodzony. Koszt naprawy wyniósł 155 €. Działa teraz jak nowy!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: