miaschmidt90

Problem czujnika temperatury powietrza dolotowego Talisman

Cześć, mam Renault Talisman z 2015 roku z silnikiem benzynowym i doświadczam pewnych problemów. Kontrolka silnika się świeci, a samochód wydaje się mieć zmniejszoną moc silnika. Zeskanowałem go i występuje błąd związany z temperaturą powietrza dolotowego. Zauważyłem również, że silnik czasami pracuje trochę nierówno. Z prawie 200 000 kilometrów na liczniku podejrzewam uszkodzony czujnik temperatury powietrza dolotowego. Czy ktoś jeszcze doświadczył podobnych problemów?

(Przetłumaczone z Angielski)

Właściciel Renault Talisman z 2015 roku doświadcza problemów z zapaloną kontrolką "Check Engine", zmniejszoną mocą silnika i szorstką pracą. Podejrzewa się, że przyczyną jest wadliwy czujnik temperatury powietrza dolotowego (IAT), co wskazuje kod błędu diagnostycznego. Inny właściciel Talismana potwierdził podobne objawy i rozwiązał problem, wymieniając czujnik IAT w warsztacie. Sugeruje się profesjonalne sprawdzenie i wymianę czujnika, jeśli to konieczne.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

Hej, ja też jestem właścicielem Talismana. Miałem podobne objawy jakiś czas temu - kontrolka silnika, utrata mocy i nierówna praca. Jaki dokładnie kod błędu otrzymałeś? I czy próbowałeś sprawdzić okablowanie czujnika?

(community_translated_from_language)

Dzięki za szybką odpowiedź! Kod błędu wskazywał bezpośrednio na czujnik temperatury powietrza dolotowego. Zrobiłem szybką wizualną inspekcję okablowania i wydawało się w porządku, ale nie przeprowadziłem żadnych dogłębnych testów. Czy twój problem również dotyczył czujnika IAT? Co ostatecznie zrobiłeś, aby to naprawić?

(community_translated_from_language)

Tak, u mnie też okazało się, że to czujnik IAT. Szczerze mówiąc, za bardzo się z tym nie bawiłem. Po prostu zaniosłem go do warsztatu i wymienili czujnik. Problem rozwiązany. Prawdopodobnie najlepiej będzie go dobrze sprawdzić.

(community_translated_from_language)

Dobrze, dziękuję za radę. Miałem nadzieję, że to coś prostego, co mógłbym sam naprawić, ale wygląda na to, że wizyta w warsztacie jest konieczna. Doceniam potwierdzenie, że to prawdopodobnie czujnik IAT. Naprawa kosztowała mnie 155€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

TALISMAN