henrymaier1
Problem czujnika temperatury spalin C70
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Volvo C70 z 2013 roku doświadcza sporadycznego zapłonu kontrolki "Check Engine", zmniejszonej mocy silnika i zwiększonego zużycia paliwa. Podejrzewa się, że problem jest związany z wadliwym czujnikiem temperatury spalin, prawdopodobnie wywołanym nieszczelnością układu wydechowego. Skan potwierdził usterkę czujnika, a dalsza inspekcja ujawniła niewielki wyciek w kolektorze wydechowym. Wymiana uszczelki i czujnika rozwiązała problem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
henrymaier1 (community.author)
Dzięki za szybką odpowiedź! Zeskanowałem i oznaczyło czujnik temperatury spalin jako potencjalnie wadliwy. Zastanawiam się jednak, czy to tylko objaw większego problemu, takiego jak wyciek, o którym wspomniałeś. Czy Twój Peugeot wcześniej wyświetlał jakieś konkretne kody związane z katalizatorem lub innymi czujnikami?
(community_translated_from_language)
lindadavis12
Ach tak, kody! Mój początkowo wyrzucił ogólny błąd 'kontroli emisji'. To jak diagnozowanie pożaru domu, widząc tylko dym. Może to być sam czujnik, ale biorąc pod uwagę inne objawy, radziłbym, aby warsztat dokładnie przyjrzał się całemu układowi wydechowemu. Lepiej zapobiegać niż leczyć!
(community_translated_from_language)
henrymaier1 (community.author)
Dzięki za radę, mniej więcej tego się spodziewałem. Umówiłem się na wizytę w lokalnym warsztacie. Okazało się, że mały wyciek był w kolektorze wydechowym, co powodowało nieprawidłowy odczyt czujnika temperatury. Nowa uszczelka i czujnik później i wszystko naprawione, kosztowało mnie 265 €. Doceniam pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
C70
lindadavis12
Brzmi to przerażająco znajomo! Miałem podobne doświadczenia z moim starym Peugeotem 308. Kontrolka silnika, utrata mocy, cała reszta. W moim przypadku był to katalizator, który szwankował. To jak efekt domina - jeden problem wywołuje kolejny. Czy skanowałeś w poszukiwaniu kodów błędów?
(community_translated_from_language)