gertberger55
Problem czujnika temperatury spalin w Peugeot Partner
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Peugeot Partner z 2003 roku ma problemy z zapaloną kontrolką "Check Engine", zmniejszoną mocą i zwiększonym spalaniem paliwa. Podejrzewaną przyczyną jest wadliwy czujnik temperatury spalin, potencjalnie spowodowany nieszczelnością układu wydechowego. Podobny przypadek został rozwiązany poprzez zdiagnozowanie czujnika za pomocą skanera OBD, sprawdzenie jego okablowania i usunięcie wszelkich nieszczelności układu wydechowego. Zalecanym rozwiązaniem jest profesjonalna diagnostyka i naprawa pojazdu, co w tym przypadku zakończyło się sukcesem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
gertberger55 (community.author)
Jak zidentyfikowałeś czujnik temperatury spalin jako problem? I jak go ostatecznie naprawiłeś?
(community_translated_from_language)
mara_swift2
Cóż, w moim przypadku mechanik użył skanera OBD, aby odczytać kody błędów. Wskazywał bezpośrednio na czujnik temperatury spalin. Następnie sprawdził okablowanie czujnika i sam czujnik. Chociaż skaner może ci pomóc, nadal powinieneś sprawdzić rurę wydechową, ponieważ to ona spowodowała wadliwość czujnika. Z powodu wycieku czujnik przestał działać poprawnie. Sugeruję zabranie swojego Peugeota do zaufanego warsztatu, aby został odpowiednio zdiagnozowany i naprawiony. Będzie to lepsze niż próbowanie naprawy na własną rękę i będziesz mógł jak najszybciej odzyskać swój samochód.
(community_translated_from_language)
gertberger55 (community.author)
Bardzo dziękuję za radę! Zabrałem to do warsztatu i rzeczywiście był to czujnik temperatury spalin, prawdopodobnie spowodowany małym wyciekiem spalin. Wymienili czujnik i naprawili wyciek. Kosztowało mnie 265€, ale przynajmniej znowu działa płynnie!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
PARTNER
mara_swift2
To brzmi niesamowicie znajomo! Miałem podobne doświadczenie z moim starym Saabem 9-3. Kontrolka silnika, powolna praca i zużycie paliwa poszło w górę! W moim przypadku również okazało się, że winny był uszkodzony czujnik temperatury spalin. Czujnik wysyłał nieprawidłowe odczyty do systemu zarządzania silnikiem, co następnie zakłócało mieszankę paliwowo-powietrzną i rozrząd. To tak, jakby mózg twojego samochodu otrzymywał fałszywe informacje i podejmował złe decyzje. Sprawdziłeś rurę wydechową i jej połączenia?
(community_translated_from_language)