100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

alinathunder18

Problem czujnika tlenu Peugeot Bipper

Mam frustrujący problem z moim Peugeotem Bipperem z 2010 roku (silnik benzynowy). Kontrolka silnika ciągle się zapala, a mój skaner pokazuje błąd związany z czujnikiem tlenu. Zauważyłem, że moje zużycie paliwa zdecydowanie wzrosło w ostatnim czasie. Sprawdziłem wizualnie czujnik i okablowanie wydaje się być w porządku, ale szczerze mówiąc, czujniki samochodowe są dla mnie jak czarna magia. Czy wadliwy czujnik O2 naprawdę może powodować tak zauważalny spadek efektywności paliwowej? Mam teraz 160665 km, czy to może być po prostu zużyty czujnik?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

tildawolf58

Yo. Tak, uszkodzony czujnik O2 może zdecydowanie zakłócić regulację paliwa. ECU używa danych z czujnika O2 do regulacji stosunku powietrze-paliwo. Jeśli wysyła błędne dane, silnik może pracować na bogato, stąd wyższe zużycie paliwa. Czy sprawdziłeś połączenie wtyczki czujnika? Czasami luźne lub skorodowane połączenie może powodować sporadyczne problemy, zanim czujnik całkowicie się zepsuje.

(Przetłumaczone z Angielski)

alinathunder18 (Autor)

Dzięki za szybką odpowiedź! Wspomniałeś o połączeniu wtykowym. Sprawdziłem je wizualnie, ale czy jest jakiś sposób, aby je poprawnie przetestować? Na przykład multimetrem lub czymś w tym rodzaju? Jestem w tym trochę początkujący, ale jestem gotów się nauczyć, jeśli oszczędzi mi to wizyty w warsztacie. Czy jest również możliwe, że katalizator jest również zaangażowany? Czy uszkodzony katalizator może powodować podobne objawy?

(Przetłumaczone z Angielski)

tildawolf58

Możesz sprawdzić złącze za pomocą multimetru, aby sprawdzić napięcie i ciągłość, ale szczerze mówiąc, jeśli nie czujesz się komfortowo czytając schematy okablowania, może to być trudne. I tak, uszkodzony katalizator może powodować podobne objawy, ale biorąc pod uwagę, że kod błędu wskazuje konkretnie na czujnik O2 i widzisz zwiększone zużycie paliwa, jest wysoce prawdopodobne, że to sam czujnik lub jego okablowanie. Przy takim przebiegu często się pogarszają. Polecam wykonanie odpowiedniej diagnostyki w warsztacie.

(Przetłumaczone z Angielski)

alinathunder18 (Autor)

Dobrze, wielkie dzięki za radę. Myślę, że masz rację; prawdopodobnie najlepiej będzie zanieść to do warsztatu, zanim zepsuję coś jeszcze bardziej. Właśnie odebrałem to z warsztatu. Mechanik znalazł wadliwy kabel do czujnika tlenu. Wymienili go, a kontrolka silnika zgasła i moje zużycie paliwa wróciło do normy. Naprawa kosztowała mnie w sumie 95 €.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: