hanswilliams74
Problem czujnika tylnej klapy CT200h
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Rozmowa dotyczy Lexusa CT200h z 2019 roku, który ma problem z czujnikiem klapy bagażnika, przez co klapa nie otwiera się całkowicie. Podejrzewa się, że przyczyną jest uszkodzony kabel lub złącze. Sugestie obejmują sprawdzenie wiązki przewodów pod kątem przetartych lub luźnych przewodów oraz rozważenie problemów z kalibracją. Ostatecznie problem został rozwiązany poprzez wymianę wadliwego kabla, przywracając tym samym funkcjonalność klapy bagażnika.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
hanswilliams74 (community.author)
Kalibracja, mówisz? Ciekawe. Jak miałbym sprawdzić kalibrację? Głównie grzebałem przy okablowaniu i połączeniach, próbując zobaczyć, czy coś oczywistego się nie pojawi. Czy istnieje jakaś konkretna procedura?
(community_translated_from_language)
horst_taylor1
Sam nie majstrowałem przy kalibracji, nie czuję się zbyt komfortowo wchodząc tak głęboko. Po prostu zabrałem swój do zaufanego warsztatu, przeprowadzili kilka diagnoz, potwierdzili, że to obwód czujnika szwankuje i naprawili to. Podejrzewali przetarty przewód w wiązce. Najlepiej byłoby, gdyby sprawdził to ktoś, kto zna te samochody.
(community_translated_from_language)
hanswilliams74 (community.author)
Dzięki za radę! Doceniam tę informację. Wygląda na to, że powinienem po prostu to naprawić. Okazało się, że to rzeczywiście wadliwy kabel, naprawa kosztowała około 95 €. Przynajmniej teraz moja tylna klapa otwiera się z entuzjazmem, jaki kiedyś miała!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
CT200H
horst_taylor1
To brzmi znajomo. Miałem podobną sytuację z moim CT200h. Warto sprawdzić wiązkę przewodów, która biegnie do tylnej klapy. Czasami te przewody mogą się trochę strzępić lub poluzować. Czy jesteś pewien, że to nie tylko problem z kalibracją?
(community_translated_from_language)