Problem czujnika wałka rozrządu Adam

Brzmi znajomo! Miałem podobne problemy ze swoim starym Renault Megane. Te same objawy – trudne rozruchy, słaba wydajność i ciągła kontrolka silnika. W moim przypadku również był to uszkodzony czujnik, ale na wale korbowym. Czy Twój mechanik sprawdził wiązkę przewodów pod kątem korozji lub uszkodzeń? To był mój problem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Czujnik wału korbowego, co? Ciekawe. Wspomniał konkretnie o czujniku wałka rozrządu, ale myślę, że to podobne systemy. Czy to było tylko wadliwe połączenie, czy musiałeś wymienić cały czujnik? I ile to kosztowało?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, to było samo połączenie. Korozja nagromadziła się na pinach złącza. Czyszczenie ich tymczasowo naprawiło problem, ale problem powrócił. Ostatecznie musiałem wymienić złącze i krótki odcinek okablowania. Szczerze mówiąc, biorąc pod uwagę twoje objawy i kod błędu, diagnoza twojego mechanika brzmi trafnie. Jeśli to tylko połączenie, możesz uniknąć drogiej naprawy, ale radziłbym, aby warsztat rzucił na to okiem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Doceniam wgląd! To było połączenie czujnika wałka rozrządu, tak jak ty i mój mechanik podejrzewaliśmy. Nowe złącze i trochę okablowania później i działa świetnie. Kosztowało mnie 95€ w sumie. Jeszcze raz dziękuję!

(Przetłumaczone z Angielski)