ellashadow19
Problem czujnika wałka rozrządu Peugeot 408
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Peugeot 408 z 2010 roku z silnikiem benzynowym ma problemy z trudnym rozruchem, utratą mocy i zapaloną kontrolką "Check Engine", a czytnik OBD2 wskazuje problem z czujnikiem wałka rozrządu. Problem może wynikać z wadliwego połączenia, takiego jak korozja lub uszkodzenie złącza lub przewodów czujnika. Sugerowanym rozwiązaniem jest sprawdzenie i ewentualna wymiana złącza i czujnika, co w tym przypadku rozwiązało problem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
ellashadow19 (community.author)
Dzięki! Kiedy mówisz 'złącze', masz na myśli miejsce, w którym czujnik podłącza się do wiązki przewodów? Rzuciłem na to szybkie spojrzenie, ale szczerze mówiąc, nie poświęciłem temu dużo czasu. Czego dokładnie powinienem szukać - oprócz oczywistej korozji?
(community_translated_from_language)
piaschubert1
Tak, odnoszę się do połączenia między czujnikiem wałka rozrządu a wiązką przewodów. Poszukaj wszelkich oznak uszkodzenia samego złącza - pęknięcia, pęknięty plastik lub zgięte piny. Ponadto sprawdź przewody wchodzące do złącza. Zdecydowanie zalecam zabranie Peugeota do warsztatu. W moim przypadku warsztat znalazł wadliwe połączenie kabla lub wtyczki komponentu, które spowodowało błąd. Naprawa kosztowała mnie 95 €.
(community_translated_from_language)
ellashadow19 (community.author)
Okazało się, że miałeś rację co do złącza! Zabrałem je do mechanika, który znalazł skorodowany pin wewnątrz wtyczki. Nowe złącze i czujnik (zalecili wymianę obu), i znowu działa jak mistrz. Wielkie dzięki za radę! Doceniam to!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
408
piaschubert1
Doświadczyłem czegoś podobnego z moim 408. Te same objawy: słabe uruchamianie, zauważalna utrata mocy i kontrolka silnika wskazująca na czujnik wałka rozrządu. Zanim zaczniesz wymieniać części, czy sprawdziłeś sam konektor czujnika? Mogą korodować lub poluzować się z czasem, powodując przerywane sygnały. Sprawdź również dokładnie okablowanie pod kątem wszelkich przerw lub uszkodzeń, które mogłeś przeoczyć.
(community_translated_from_language)