alexanderjohnson2
Problem czujnika wałka rozrządu silnika Diesla GLE
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
alexanderjohnson2 (Autor)
Tak, uruchomienie jest trudne. Co masz na myśli mówiąc testowanie czujników? Czy to coś, co mogę zrobić sam?
(Przetłumaczone z Angielski)
dominik_meier1
Testowanie czujników obejmuje sprawdzenie sygnału czujnika za pomocą multimetru lub narzędzia diagnostycznego, aby sprawdzić, czy mieści się on w oczekiwanym zakresie. Biorąc pod uwagę objawy, może to być spowodowane wadliwym kołem enkodera na wałkach rozrządu. Radzę zabrać go do wykwalifikowanego warsztatu, aby został prawidłowo zdiagnozowany. Może to uniknąć wymiany niewłaściwej części.
(Przetłumaczone z Angielski)
alexanderjohnson2 (Autor)
Dzięki. Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację. To był czujnik wałka rozrządu. Koszt naprawy 695 €. Teraz wszystko wydaje się być w porządku.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
dominik_meier1
Miałem podobny problem z moim GLE. Zapaliła się kontrolka silnika, a silnik gasł na biegu jałowym. Czujnik położenia wałka rozrządu może być uszkodzony. Czujnik ten dostarcza dane do jednostki sterującej silnikiem. Sugeruję przetestowanie czujnika przed wymianą części. Zauważyłeś jakieś problemy z uruchomieniem samochodu?
(Przetłumaczone z Angielski)