luisestern99
Problem czujnika wałka rozrządu Sonata Hybrid
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Hybrydowe Hyundai Sonata z 2017 roku ma problemy z trudnym uruchamianiem i słabą wydajnością, a kontrolka "Check Engine" wskazuje na problem z czujnikiem położenia wałka rozrządu. Okablowanie wydaje się być nienaruszone, ale przyczyną może być wadliwe połączenie. Zaleca się test ciągłości i kontrolę złącza pod kątem korozji lub luźnych pinów. Problem został rozwiązany przez oczyszczenie skorodowanego złącza, przywracając wydajność samochodu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
luisestern99 (community.author)
Test ciągłości? Właśnie poruszyłem przewodami i sprawdziłem wtyczkę. Nie mam multimetru. Czy wadliwe połączenie może sprawić, że silnik będzie się wydawał słaby, czy to coś innego?
(community_translated_from_language)
paulaeis1
Uszkodzone połączenie może wyjaśniać obniżoną moc silnika. Dane czujnika położenia wałka rozrządu są kluczowe dla wtrysku paliwa i czasu zapłonu. Jeśli sygnał jest nieregularny, ECU może działać w trybie obniżonym. Biorąc pod uwagę objawy i kod błędu, radzę skonsultować się z wykwalifikowanym technikiem. Koszt naprawy to około 95 €, potencjalnie za skorodowane zaciski lub uszkodzone okablowanie, ale profesjonalna diagnoza jest niezbędna.
(community_translated_from_language)
luisestern99 (community.author)
Dzięki! Miałeś rację. To był skorodowany konektor na czujniku wałka rozrządu. Wyczyścili go i samochód znów działa idealnie. Rachunek wyniósł 95€, jak mówiłeś. Doceniam pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
SONATA
paulaeis1
Miałem podobny problem z moim Audi A4 z 2019 roku. Przedłużone rozruchy i błąd czujnika wałka rozrządu. Wizualna kontrola okablowania może nie wystarczyć. Czy przeprowadziłeś test ciągłości na wiązce przewodów do czujnika wałka rozrządu i sprawdziłeś połączenie wtyczki? Złącze może ulec korozji lub poluzowaniu pinu.
(community_translated_from_language)