klausbecker1
Problem czujnika wału korbowego CMAX
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Ford CMAX z 2018 roku doświadcza zmniejszonej mocy silnika, opóźnionej reakcji i zwiększonego zużycia paliwa, a kontrolka "Check Engine" wskazuje błąd "Crankshaft to Camshaft Reference Value". Podejrzewa się, że problem związany jest z czujnikiem wału korbowego. Wadliwy czujnik wału korbowego może powodować te objawy poprzez zakłócanie synchronizacji silnika. Problem został potwierdzony i rozwiązany poprzez wymianę czujnika wału korbowego w lokalnym warsztacie.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
klausbecker1 (community.author)
Żadnych wypadnięć zapłonu, które mógłbym odczuć, a obroty biegu jałowego wydają się wystarczająco stabilne. Żadnych dziwnych dźwięków, dlatego odchodzę od problemu z łańcuchem rozrządu. Czy wadliwy czujnik wału korbowego naprawdę może powodować wszystkie te objawy, nawet bez widocznych wypadnięć zapłonu?
(community_translated_from_language)
konstantinjones23
Uszkodzony czujnik wału korbowego z pewnością może powodować te objawy. ECU polega na tym sygnale dla prawidłowej synchronizacji silnika. Bez niego będziesz miał zmniejszoną moc i słabą reakcję. Zleciłbym sprawdzenie tego mechanikowi, który może to prawidłowo zdiagnozować i potwierdzić, czy to czujnik, czy coś innego. Najlepiej nie jeździć tak dużo!
(community_translated_from_language)
klausbecker1 (community.author)
Skorzystałem z twojej rady i zaniosłem to do mojego lokalnego warsztatu. Okazało się, że to faktycznie czujnik wału korbowego powodował błąd wartości referencyjnej, ostateczny rachunek za naprawę wyniósł 340 €. Doceniam potwierdzenie, zaoszczędziło mi mnóstwo czasu!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
CMAX
konstantinjones23
Problemy z wartościami odniesienia mogą być trudne. Czy zauważyłeś jakieś wypadanie zapłonów lub nierówną pracę na biegu jałowym? Może to być również rozciągnięty łańcuch rozrządu, chociaż jest to mniej powszechne przy zaledwie 22898 km. Czy silnik wydaje jakieś nietypowe dźwięki?
(community_translated_from_language)