Problem czujnika wału korbowego DS3

Również posiadam DS3. Zmniejszona moc silnika i słaba reakcja silnika to niektóre niepokojące objawy. Czy sprawdzili już czujnik wału korbowego? Wadliwy czujnik wału korbowego może spowodować, że ECU błędnie zinterpretuje rozrząd silnika, co prowadzi do problemów z wtryskiem paliwa i zapłonem. To również może wyjaśniać błąd wartości odniesienia. Czy wspomnieli coś o stanie paska rozrządu?

(Przetłumaczone z Angielski)

Pasek rozrządu? Nie, tylko mamroczeli o uszkodzonym czujniku wału korbowego. Ale jeśli rozrząd jest przestawiony, czy to nie zakłóciłoby również położenia wałka rozrządu? Czy warto najpierw wymienić czujnik wału korbowego, czy powinienem przygotować się na pełną wymianę paska rozrządu? Jak prawdopodobne jest, że to czujnik?

(Przetłumaczone z Angielski)

Rzeczywiście, niewłaściwe ustawienie rozrządu może wpływać na położenie wałka rozrządu względem wału korbowego, wyzwalając ten błąd. Jednak biorąc pod uwagę Twoje objawy i kod diagnostyczny, czujnik wału korbowego jest najbardziej prawdopodobną przyczyną. Wymiana go powinna być pierwszym krokiem, ponieważ jest mniej pracochłonna i kosztowna niż wymiana paska rozrządu. Nadal warto sprawdzić pasek rozrządu pod kątem zużycia. Jeśli nowy czujnik nie rozwiąże problemu, konieczna jest głębsza inspekcja elementów rozrządu. Udanie się do warsztatu jest najlepszym podejściem, ponieważ pomiar wartości referencyjnych wymaga specjalistycznych narzędzi.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ok, dzięki za radę! Warsztat wymienił czujnik wału korbowego i wydaje się, że to pomogło. Kosztowało mnie około 340 € z robocizną. Teraz w końcu mogę jeździć bez tego cholernego światła, które mnie oślepia! Dzięki za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)