100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

lillyfrank1

Problem czujnika wału korbowego Peugeot 406

Cześć, mam Peugeota 406 z 2000 roku, silnik diesla. Ostatnio zapaliła się kontrolka silnika. Czuję również, że silnik ma mniej mocy i reakcja jest słaba. Zauważyłem, że zużycie paliwa jest wyższe niż normalnie. Czytałem coś o problemie z wartością referencyjną wału korbowego do wałka rozrządu. Czy ktoś ma jakieś pomysły?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

johannawilliams3

Opisane przez Ciebie objawy mogą być powiązane z czujnikami wału korbowego lub wałka rozrządu. Wadliwy czujnik wału korbowego może rzeczywiście powodować problemy, których doświadczasz, zwłaszcza w odniesieniu do rozrządu. Czy sprawdzałeś kody błędów za pomocą skanera OBDII? Niewłaściwie ustawiony łańcuch rozrządu może również wywołać te objawy.

(Przetłumaczone z Angielski)

lillyfrank1 (Autor)

Dzięki za odpowiedź. Sam nie mam skanera OBDII. Jak dokładnie sprawdzić łańcuch rozrządu? Czy to coś, co mogę łatwo zrobić sam, czy lepiej zostawić to profesjonaliście?

(Przetłumaczone z Angielski)

johannawilliams3

Sprawdzanie łańcucha rozrządu wymaga specjalistycznych narzędzi i wiedzy. Bez odpowiedniego sprzętu ryzykujesz spowodowanie dalszych uszkodzeń. Biorąc pod uwagę problem z wartością referencyjną wału korbowego do wałka rozrządu, zaleca się skorzystanie z pomocy profesjonalisty w celu zdiagnozowania i rozwiązania problemu. Prawdopodobnie jest to uszkodzony czujnik wału korbowego.

(Przetłumaczone z Angielski)

lillyfrank1 (Autor)

Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację! Czujnik wału korbowego był uszkodzony. Zostali wymienieni i wartość referencyjna wróciła do normy. Samochód jeździ teraz jak nowy. Końcowy rachunek wyniósł 340€ Dziękuję za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: