Problem czujnika wału korbowego Peugeot 607

Mam Peugeota 607 z 2007 roku, silnik diesla, z przebiegiem około 178 tys. km. Ostatnio zapaliła się kontrolka silnika i zauważyłem wyraźny spadek mocy, powolną reakcję, a moje zużycie paliwa wzrosło. Zeskanowałem go i otrzymałem błąd 'Wartość odniesienia wału korbowego do wałka rozrządu'. Myślę, że może to być czujnik wału korbowego. Czy ktoś jeszcze tego doświadczył?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Brzmi znajomo. Czy silnik w ogóle przerywa zapłon? Może to być również problem z czujnikiem wałka rozrządu, ale biorąc pod uwagę kod błędu, czujnik wału korbowego jest bardziej prawdopodobny. Kiedy ostatnio sprawdzano łańcuch rozrządu?

(Przetłumaczone z Angielski)

Nie zauważyłem żadnych wypadnięć zapłonu. Szczerze mówiąc, łańcuch rozrządu nie był sprawdzany od wieków. Czy rozciągnięty łańcuch rozrządu może powodować ten problem z 'Wartością odniesienia wału korbowego do wałka rozrządu'? Nie jestem z tym zbytnio obeznany.

(Przetłumaczone z Angielski)

Rozciągnięty łańcuch rozrządu z pewnością może zakłócić synchronizację silnika i spowodować ten błąd. Jednak biorąc pod uwagę objawy i kod błędu wskazujący bezpośrednio na relację wału korbowego/wałka rozrządu, bardziej prawdopodobne jest, że jest to wadliwy czujnik. Najlepiej to odpowiednio zdiagnozować.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za wgląd! Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację. Okazało się, że czujnik wału korbowego był rzeczywiście uszkodzony. Nowy czujnik zainstalowany i problem rozwiązany. Kosztowało mnie około 340€, wliczając robociznę. Doceniam pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: