helmuthunter9
Problem czujnika wody w silniku Diesla GLC
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Właściciel Mercedesa GLC z silnikiem Diesla z 2020 roku doświadczył problemu z czujnikiem poziomu wody, sygnalizowanego przez lampkę kontrolną i szorstką pracę silnika. Diagnostyka wskazała na wadę w okablowaniu lub połączeniu wtyczki. Problem został zidentyfikowany jako skorodowany złącze, które zostało rozwiązane poprzez wymianę wadliwego złącza, co doprowadziło do usunięcia usterki i płynnej pracy silnika. Zalecano poszukiwanie profesjonalnej diagnostyki i naprawy, aby uniknąć pogorszenia problemu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
helmuthunter9 (community.author)
Raport diagnostyczny samochodu nie zidentyfikował wyraźnie konkretnego czujnika, wskazując jedynie ogólną awarię czujnika wody. Kod usterki diagnostycznej odnosi się do usterki w obwodzie czujnika. Wspomniałeś o korozji na złączu; czy mógłbyś rozwinąć temat lokalizacji tego złącza i czy jego inspekcja jest łatwo dostępna bez specjalistycznego sprzętu?
(community_translated_from_language)
sophie_huber1
W moim przypadku złącze znajdowało się w pobliżu dolnej części silnika, nieco zasłonięte przez inne elementy, dlatego nie było łatwo dostępne. Chociaż wizualna inspekcja może ujawnić oczywistą korozję, dokładne czyszczenie i prawidłowe ponowne podłączenie lub ostatecznie wymiana złącza prawdopodobnie będą wymagały specjalistycznych narzędzi i wiedzy. Biorąc pod uwagę Twoje objawy i kod błędu diagnostycznego, wydaje się rozsądne poszukiwanie profesjonalnej diagnostyki samochodu w wykwalifikowanym warsztacie. Próba naprawy bez odpowiedniej wiedzy może pogorszyć problem.
(community_translated_from_language)
helmuthunter9 (community.author)
W oparciu o naszą wymianę, umówię się na wizytę w zaufanym warsztacie w celu kompleksowej oceny i późniejszej naprawy. Problemem był rzeczywiście skorodowany konektor, jak podejrzewano. Wymiana wadliwego konektora rozwiązała usterkę, lampka kontrolna usterki jest teraz wyłączona, a silnik pracuje płynnie. Dziękuję za wkład.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GLC
sophie_huber1
Też jestem właścicielem GLC i brzmi to strasznie znajomo. Miałem prawie identyczne objawy jakiś czas temu – kontrolka silnika, nierówna praca na biegu jałowym. Diagnoza mojego samochodu wskazywała na podobny problem z czujnikiem wilgotności. Czy narzędzie diagnostyczne wskazało, który czujnik sprawia problemy? W mojej sytuacji okazało się, że to korozja na złączu prowadzącym do czujnika. Czy doświadczasz jakichś innych elektrycznych dziwactw w połączeniu z tym problemem z czujnikiem?
(community_translated_from_language)