tildakoenig1

Problem doładowania SM5

Mam problemy z moim Renault SM5 z 2010 roku (silnik benzynowy). Przebieg wynosi 143 643 km. Kontrolka silnika się świeci, a silnik ma zmniejszoną moc, słabą reakcję i czasami gaśnie na biegu jałowym. Zużycie paliwa jest również wyższe. Słyszę również świst, który podczas przyspieszania przechodzi w głośne syczenie. Podejrzewam, że wadliwy zawór wastegate powoduje nieprawidłowe działanie układu doładowania. Czy ktoś miał podobne doświadczenia?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

To brzmi znajomo. Mam SM5 i te objawy – kontrolka silnika, utrata mocy, dziwne dźwięki – krzyczą o problemach z doładowaniem. Sprawdziłeś odczyty czujnika ciśnienia? Opóźnienie turbiny pogarszało się stopniowo, zanim zacząłem szukać.

(Przetłumaczone z Angielski)

Nie sprawdziłem jeszcze czujnika ciśnienia. Czy mógłbyś mi powiedzieć, co odkryłeś podczas rozwiązywania problemów? Czy miałeś również gwizd/syczenie?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, gwizdanie/syczenie zdecydowanie tam było, zwłaszcza pod obciążeniem. Ostatecznie samochód był prawie niemożliwy do prowadzenia. Sugerowałbym udanie się do warsztatu w celu sprawdzenia zaworu upustowego, może tam być usterka.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za wgląd. Zabrałem to do warsztatu i zawór wastegate rzeczywiście był uszkodzony, powodując problemy z ciśnieniem doładowania. Naprawa kosztowała 860€.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: