eberhardmueller1
Problem DPF Focus
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Ford Focus z 2012 roku z przebiegiem 233 464 km ma zmniejszoną moc silnika i wydobywa dym podczas przyspieszania, co prawdopodobnie wynika z wadliwego filtra cząstek stałych (DPF). Typowe objawy zatkanego lub uszkodzonego filtra DPF to zmniejszona moc, dym i zmniejszone zużycie paliwa, często w połączeniu z zapaloną kontrolką silnika. Tymczasowym rozwiązaniem może być cykl czyszczenia DPF, ale często konieczna jest wymiana, aby uzyskać długoterminowe rozwiązanie. Zaleca się wykonanie diagnostyki w warsztacie w celu potwierdzenia problemu i przygotowania do ewentualnej wymiany filtra.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
eberhardmueller1 (community.author)
Tak, kontrolka silnika jest zapalona. Nie skanowałem jednak w poszukiwaniu błędów czujników. Zauważyłem spadek efektywności paliwowej, tak. Jakie było rozwiązanie w Twoim przypadku?
(community_translated_from_language)
laurasmith65
W moim przypadku rzeczywiście był to DPF. Początkowo próbowałem cyklu czyszczenia DPF, ale dało to tylko tymczasowe rozwiązanie. Ostatecznie filtr wymagał wymiany. Biorąc pod uwagę przebieg i objawy, wymiana jest prawdopodobnym rozwiązaniem. Zalecam zabranie go do warsztatu w celu przeprowadzenia kontroli diagnostycznej w celu potwierdzenia, ale bądź przygotowany na potencjalnie kosztowną wymianę filtra.
(community_translated_from_language)
eberhardmueller1 (community.author)
Dziękuję za informację. Zabrałem pojazd do warsztatu. Zdiagnozowano wadliwy DPF. Naprawa, w tym wymiana filtra, kosztowała 1550€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
FOCUS
laurasmith65
Miałem podobny problem z moim Focusem, chociaż to nieco inny rocznik. Zmniejszona moc i dym to klasyczne objawy zatkanego lub uszkodzonego DPF. DPF, czyli filtr cząstek stałych, zatrzymuje sadzę ze spalin. Czy świeci się kontrolka silnika? Usterka czujnika związana z DPF również może wywołać te objawy. Czy zauważyłeś spadek wydajności paliwowej?
(community_translated_from_language)