vincentbecker49
Problem DPF Peugeot 508
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Peugeot 508 z 2021 roku wykazuje słabą wydajność, zmniejszoną moc silnika i wydobywa się z niego dym podczas przyspieszania, a kontrolka DPF świeci się. Objawy te sugerują potencjalny problem z filtrem cząstek stałych (DPF), prawdopodobnie spowodowany nadmiernym ciśnieniem wstecznym lub wadliwym czujnikiem. Próba wymuszonej regeneracji zakończyła się niepowodzeniem, co doprowadziło do wymiany DPF i czujników w celu rozwiązania problemu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
vincentbecker49 (community.author)
Ciśnienie zwrotne? Jeszcze nie zagłębiałem się w to. Gdzie najlepiej to sprawdzić i o którym czujniku konkretnie myślisz? To model z 2021 roku.
(community_translated_from_language)
manfred_wolf1
Zdecydowanie sprawdź ciśnienie zwrotne podczas przeglądu pojazdu, ale z tymi objawami i kontrolką silnika wskazuje na DPF. Skończyłem na wymianie swojego. Kosztowało fortunę. Warsztat zdecydowanie na to wskazał
(community_translated_from_language)
vincentbecker49 (community.author)
Właśnie dostałem wiadomość z warsztatu po nieudanej wymuszonej regeneracji. Potrzebny nowy DPF i czujniki, aby znowu działało płynnie. 1550€ później. Dzięki za informację, doceniam to!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
508
manfred_wolf1
Mam diesla 508 i miałem podobne objawy. Czy sprawdziłeś ciśnienie zwrotne? Może to być również usterka czujnika, która zakłóca działanie systemu.
(community_translated_from_language)