Problem elektronicznego hamulca postojowego w Mercedesie Klasy S Diesel

Objawy, które opisujesz, z pewnością wskazują na problem w obrębie elektronicznego systemu hamulca postojowego. Wadliwy silnik zacisku jest częstym sprawcą w pojazdach z tamtej epoki. Po pierwsze, czy sprawdziłeś włącznik hamulca? Ponadto, czy system został przeskanowany w poszukiwaniu konkretnych kodów usterek diagnostycznych? Znajomość dokładnego kodu pomoże zawęzić potencjalne przyczyny poza samym silnikiem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Nie sprawdziłem jeszcze przełącznika hamulca. Czy mógłbyś wyjaśnić, jak to sprawdzić? Pobralem kody błędów i wskazuje to na usterkę w obwodzie silnika zacisku EPB. Czy istnieje możliwość, że jest to usterka systemu, czy też wymiana silnika jest najbardziej prawdopodobnym rozwiązaniem?

(Przetłumaczone z Angielski)

Biorąc pod uwagę, że punkty DTC wskazują konkretnie na obwód silnika zacisku, usterka systemu jest mniej prawdopodobna niż usterka sprzętowa. Chociaż sprawdzenie włącznika hamulca jest dobrą praktyką, kod błędu silnie sugeruje, że sam silnik ulega awarii. Wymiana jest często jedynym niezawodnym rozwiązaniem. Radziłbym wizytę w warsztacie w celu potwierdzenia i naprawy w celu zapewnienia bezpieczeństwa pojazdu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję za radę. Spodziewałem się tego. Umówię się na wizytę w certyfikowanym warsztacie. Koszt naprawy wynosi około 505 €. Silnik zacisku zostanie wymieniony.

(Przetłumaczone z Angielski)