tilda_lang40
Problem elektrozaworu VANOS SMAX
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Ford SMAX z 2007 roku zgłaszał kontrolkę "Check Engine" i zwiększone zużycie paliwa, podejrzewane jako spowodowane wadliwą mechaniką dolotu VANOS. Możliwe przyczyny obejmowały wadliwy zawór elektromagnetyczny wałka rozrządu lub problem z zasilaniem. Problem został potwierdzony jako wadliwy zawór elektromagnetyczny wałka rozrządu, który został wymieniony, rozwiązując problem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
tilda_lang40 (community.author)
Dzięki za odpowiedź. Tak, kody zostały odczytane; wskazują konkretnie na system VANOS, dlatego skłaniam się ku problemowi z elektrozaworem. Ale szlam olejowy to dobry trop, nie pomyślałem o tym. Gdzie dokładnie znajdował się czujnik położenia wałka rozrządu w Twojej Insignii i czy wyrzucał jakieś inne kody oprócz ogólnego kodu check engine?
(community_translated_from_language)
rainerzimmermann25
Ok, kody specyficzne dla VANOS zdecydowanie wskazują na ten system, więc osad olejowy lub wadliwy solenoid są prawdopodobnie winowajcami, jak podejrzewałeś. W Insignii czujnik znajdował się w pobliżu górnej części silnika, blisko kół pasowych wałka rozrządu, ale szczerze mówiąc, lokalizacja będzie inna w twoim SMAX. Mój również podał specyficzny kod korelacji położenia wałka rozrządu wraz ze światłem kontrolnym silnika. Jeśli otrzymujesz kody specyficzne dla VANOS, zabrałbym go do warsztatu. Naprawa problemu z Vauxhall kosztowała mnie 200 €, więc przygotuj się.
(community_translated_from_language)
tilda_lang40 (community.author)
Dzięki za pomoc! Zostało już naprawione. Okazało się, że to wadliwy zawór elektromagnetyczny wałka rozrządu, tak jak podejrzewałem. Skończyło się na tym, że kosztowało mnie 250 € za część i robociznę. Denerwujące, ale przynajmniej znowu działa płynnie.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
SMAX
rainerzimmermann25
Brzmi znajomo. Miałem podobny problem ze swoim starym Vauxhallem Insignia, chociaż to był silnik benzynowy. Kontrolka silnika, słabe zużycie paliwa, wszystko. Okazało się, że to wadliwy czujnik położenia wałka rozrządu. Czytałeś kody błędów? To pierwsza rzecz, którą bym zrobił. Może to być również nagromadzenie szlamu olejowego, jeśli serwis nie był idealny.
(community_translated_from_language)