Problem elektryczny Sylphy

Mam Nissana Sylphy z 2021 roku, silnik elektryczny, z przebiegiem 163409 km. Mam problem z dziwnym problemem elektrycznym. Kod błędu wskazuje na 'Terminal 30 ciągły plus przerwany'. Zasadniczo pojazd słabo odpala, prawie jakby akumulator był rozładowany. Sprawdziłem akumulator i wydaje się mocno rozładowany lub uszkodzony, co wydaje się prawdopodobną przyczyną, ale jestem podejrzliwy, ponieważ rozładowuje się tak szybko. Mam dziwne przeczucie, że może to być zasilanie lub zwarcie gdzieś, a nie tylko akumulator. Czy ktoś widział coś takiego? Sprawdziłem wyłącznik i wiązkę przewodów, ale wszystko wydaje się normalne. Może stacyjka?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Brzmi źle. Miałem podobny problem z moją Sylphy. To nie był ten sam rok, ale te same objawy. Sprawdź, czy nie ma poboru prądu w stanie spoczynku, coś może być włączone, gdy samochód jest wyłączony. Pomyśl o tym jak o cieknącym kranie, który powoli rozładowuje akumulator.

(Przetłumaczone z Angielski)

Pobór prądu, co? Interesujące. Podejrzewałem zwarcie gdzieś. Na których konkretnych obwodach lub komponentach powinienem się skupić? Czy są jakieś konkretne komponenty, o których wiadomo, że ulegają awarii?

(Przetłumaczone z Angielski)

Nie jestem ekspertem, ale u mnie okazało się, że to wadliwy moduł, który nie wyłączał się w pełni. Szczerze mówiąc, gonienie za usterkami elektrycznymi to męka. Jeśli nie czujesz się komfortowo z multimetrem, sugeruję ugryźć się w język i zanieść go do warsztatu. Podejrzewam, że rozwiązanie problemu będzie kosztować około 290 €.

(Przetłumaczone z Angielski)

Doceniam radę. Okazało się, że było dokładnie tak, jak podejrzewałeś, wadliwy moduł powodujący pobór prądu. Zostało to naprawione w warsztacie za 290€. Nowy akumulator i moduł i wydaje się, że naprawione.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: