fionamoon8
Problem filtra cząstek stałych w silniku Diesla Mercedes Klasy B
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
fionamoon8 (Autor)
Dziękuję za odpowiedź. Nie próbowałem wymuszać regeneracji DPF. Jak mam to zrobić? Czy mogę to zrobić sam, czy wymaga to specjalnego sprzętu?
(Przetłumaczone z Angielski)
franziska_koenig65
Biorąc pod uwagę dym i zmniejszoną moc, wymuszenie regeneracji DPF może nie być wystarczające. Radziłbym nie próbować tego samemu bez narzędzi diagnostycznych; można potencjalnie spowodować dalsze uszkodzenia. Moja rekomendacja to skonsultowanie się z wykwalifikowanym mechanikiem. Będą mogli prawidłowo zdiagnozować problem i ustalić najlepszy sposób działania. W moim przypadku okazało się, że był to wadliwy czujnik związany z układem wydechowym silnika Diesla i zleciłem jego profesjonalną naprawę. Lepiej wydać niewielką kwotę na diagnozę, niż ryzykować nieodwracalne uszkodzenie silnika Diesla.
(Przetłumaczone z Angielski)
fionamoon8 (Autor)
Doceniam radę. Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację. To był czujnik ciśnienia zwrotnego spalin. Koszt naprawy wyniósł 245 €. Wszystko już załatwione. Jeszcze raz dziękuję.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
franziska_koenig65
O mój Boże, to brzmi dość nieprzyjemnie! Ja też mam Mercedesa B Klasse. Miałem podobny problem z filtrem cząstek stałych. Zmniejszona moc silnika i ten okropny zapach są dość alarmujące. Czy próbowałeś wymusić cykl regeneracji DPF? Może być po prostu zatkany. System kontroli emisji może być dość wrażliwy.
(Przetłumaczone z Angielski)