Problem filtra cząstek stałych w silniku Diesla V50

Doświadczam niepokojącego problemu z moim Volvo V50 diesel z 2009 roku (61160 km). Moc silnika wydaje się znacznie zmniejszona i zauważyłem nadmierny dym podczas przyspieszania. Czy może to być związane z usterką czujnika? Bardzo się martwię, że może to być filtr cząstek stałych...

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Hej, miałem podobny problem z moim V50. Czy zapaliła się kontrolka silnika? Sprawdź również wydajność paliwową. Kiedy ostatnio czyściłeś DPF i czy rozważałeś wymianę filtra?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za odpowiedź! Tak, kontrolka silnika jest włączona. Sprawność paliwowa również ucierpiała. Nie czyściłem DPF - czy mogę to zrobić sam, czy wymiana filtra jest nieunikniona?

(Przetłumaczone z Angielski)

Ok, kontrolka silnika i spadek paliwa zdecydowanie wskazują na DPF. Czyszczenie może pomóc tymczasowo, ale szczerze mówiąc, wymiana filtra jest prawdopodobnie tym, czego potrzebujesz. Biorąc pod uwagę objawy, sugeruję zabranie go do warsztatu w celu uzyskania odpowiedniej diagnozy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Bardzo dziękuję! Skorzystam z Twojej rady i zlecę sprawdzenie w warsztacie. Okazało się, że DPF rzeczywiście był uszkodzony i wymagał wymiany. Kosztowało mnie to około 1550€, ale samochód znów jeździ jak nowy!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: