isabellascholz32
Problem fotela pasażera Mercedes SL
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
isabellascholz32 (Autor)
Dzięki za szybką odpowiedź! Kiedy mówisz o wiązce przewodów fotela, czy mówimy o dużym pęczku przewodów pod fotelem? Czy jest coś konkretnego, czego powinienem szukać oprócz oczywistych pęknięć lub korozji? A co masz na myśli mówiąc moduł sterujący? Czy to coś w rodzaju komputera dla elektrycznych foteli?
(Przetłumaczone z Angielski)
walter_silber22
Tak, wiązka przewodów fotela to główny pęczek przewodów podłączonych do fotela. Dokładnie sprawdź złącza pod kątem wszelkich oznak korozji – białego lub zielonkawego osadu. Delikatnie pociągnij za każdy przewód, aby sprawdzić, czy któryś z nich nie jest luźny lub przerwany wewnątrz złącza. Moduł sterujący to w zasadzie mała elektroniczna jednostka sterująca, która zarządza działaniem foteli elektrycznych. Odbiera sygnały z przełączników regulacji fotela, a następnie aktywuje odpowiednie silniki. Biorąc pod uwagę wstępną diagnozę i objawy, rozsądne byłoby udanie się do wykwalifikowanego warsztatu w celu przeprowadzenia kompleksowej oceny diagnostycznej. Prawdopodobny koszt naprawy powinien wynieść około 290 €.
(Przetłumaczone z Angielski)
isabellascholz32 (Autor)
Wow, bardzo dziękuję za szczegółowe wyjaśnienie! Sprawdziłem okablowanie foteli samochodowych najlepiej jak potrafiłem, ale myślę, że masz rację - to przekracza moje umiejętności. Zaniosę to do mojego zwykłego mechanika. Przynajmniej teraz lepiej rozumiem, co się dzieje z fotelem pasażera. Wspomnę o akumulatorze i module sterującym! Jeszcze raz dziękuję!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
walter_silber22
Rozumiem, że masz problemy z fotelem pasażera w swoim Mercedesie SL. Spotkałem się z podobnym problemem. Zaleca się najpierw sprawdzić stan akumulatora, jak podejrzewałeś. Spadek napięcia może rzeczywiście spowodować nieprawidłowe działanie modułu sterującego fotelem. Ponadto ważne jest sprawdzenie wiązki przewodów fotela, a konkretnie połączeń pod fotelem. Korozja lub luźne połączenia są często przyczyną. Same silniki regulacji fotela mogą czasami ulec awarii, ale jest to mniej częste niż problemy z zasilaniem elektrycznym.
(Przetłumaczone z Angielski)