Carly Community
michaelschneider72
Problem generatora hybrydowego Peugeot 308
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
michaelschneider72 (Autor)
Dobra uwaga. Gdzie dokładnie powinienem mierzyć napięcie i jakiego odczytu szukam jako zdrowego zakresu?
(Przetłumaczone z Angielski)
walterhunter7
Mierzyć bezpośrednio na zaciskach akumulatora przy włączonym silniku na biegu jałowym. Sprawny układ ładowania powinien utrzymywać napięcie między 13,5 a 14,5 V. Wszystko znacznie poniżej tego zakresu podczas pracy silnika sugeruje, że generator nie ładuje efektywnie i może być uszkodzony. Biorąc pod uwagę objawy, zalecana jest wizyta w wykwalifikowanym warsztacie w celu postawienia ostatecznej diagnozy.
(Przetłumaczone z Angielski)
michaelschneider72 (Autor)
Dzięki. Doceniam radę. Okazało się, że to rzeczywiście był generator. Wymiana kosztowała mnie 960 €. Wszystko dobrze teraz.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
walterhunter7
Uszkodzone generatory mogą powodować szereg problemów. Czy sprawdziłeś napięcie na zaciskach akumulatora podczas pracy silnika? Znaczny spadek napięcia może wskazywać na uszkodzony układ ładowania, potencjalnie związany z generatorem. Sprawdź również pasek wielorowkowy pod kątem zużycia lub poślizgu, ponieważ napędza on generator.
(Przetłumaczone z Angielski)