100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

victoria_krause1

Problem immobilizera Allion

Mam problem z immobilizerem w moim Toyocie Allion z 2021 roku z silnikiem benzynowym, obecnie z przebiegiem 96 720 kilometrów. Silnik nie uruchamia się lub uruchamia się na krótko, a następnie gaśnie. Analiza diagnostyczna sugeruje anomalię w programowaniu klucza. Czy ktoś już to widział i co zrobiłeś?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Toyota Allion z 2021 roku ma problem z immobilizerem, objawiający się brakiem możliwości uruchomienia silnika lub jego chwilowym uruchomieniem, po którym następuje zgaszenie. Analiza diagnostyczna wskazuje na anomalię w programowaniu kluczyka jako potencjalną przyczynę. Sugeruje się, że elektronika dodatkowo montowana, taka jak system zdalnego uruchamiania, może zakłócać działanie immobilizera. Zalecanym rozwiązaniem jest diagnoza i przeprogramowanie kluczyka w renomowanym warsztacie, co w tym przypadku rozwiązało problem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

nelefriedrich7

Wow, problemy z immobilizerem to ból głowy! Miałem coś podobnego w mojej starej Corolli. Silnik kręcił, ale nie odpalał. Czy Twój Allion ma zdalny start? Pamiętam, że wtedy warsztat powiedział mi, że czasami elektronika samochodowa z rynku wtórnego może zakłócać działanie systemu immobilizera. Sprawdziłeś, czy nie ma dodatków, które mogłyby powodować zakłócenia?

(community_translated_from_language)

victoria_krause1 (community.author)

Tak, mój Allion ma zdalny start. Czy możesz wyjaśnić zakłócenia, o których mówisz? Które części systemu zdalnego startu najprawdopodobniej kolidują z immobilizerem i jak sprawdzić, czy to jest problem?

(community_translated_from_language)

nelefriedrich7

Ok, więc w moim Corolli instalator nieprawidłowo odizolował moduł zdalnego uruchamiania od okablowania fabrycznego immobilizera. To było tak, jakby walczyły ze sobą o kontrolę. Szczerze mówiąc, z kodami błędów immobilizera wyświetlającymi się, a zwłaszcza że wspominasz o podejrzanym programowaniu klucza, zdecydowanie sugerowałbym zabranie go do renomowanego warsztatu. Mają narzędzia do prawidłowej diagnozy i przeprogramowania klucza w razie potrzeby. Zbyt łatwo zepsuć coś, próbując samemu ominąć immobilizer.

(community_translated_from_language)

victoria_krause1 (community.author)

Zabrałem to do technika i było to wadliwe programowanie klucza. Przeprogramowanie klucza kosztowało 45€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

ALLION