Problem immobilizera Ford F

Pozdrawiam. Twój problem brzmi przerażająco podobnie do tego, co przeszedłem z moim poprzednim Renault Megane. Objawy, które opisujesz, natychmiastowe gaśnięcie silnika po zapłonie, wskazują na potencjalny problem z immobilizerem. Czy możliwe, że samochód nie może poprawnie odczytać chipa transpondera w kluczyku i dlatego wyłącza silnik, aby zapobiec kradzieży? Czy próbowałeś użyć zapasowego kluczyka, aby sprawdzić, czy to eliminuje problem?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za odpowiedź. Tak, wypróbowałem zapasowy kluczyk z tym samym rezultatem, więc zakładam, że to wyklucza wadliwy chip transpondera w głównym kluczyku. Czy jest coś, co może zawieść i wpływa na oba kluczyki jednocześnie?

(Przetłumaczone z Angielski)

Rzeczywiście, to raczej definitywnie wykluczyłoby same klucze. Kiedy mój Megane miał ten problem, okazało się, że była to jakaś wewnętrzna awaria systemu immobilizera. Zaleca się zabranie go do wykwalifikowanego warsztatu naprawczego. Prawie na pewno będą mieli specjalistyczny sprzęt diagnostyczny i wiedzę specjalistyczną, aby zdiagnozować przyczynę.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki, doceniam radę. Zabrałem to do lokalnego warsztatu, okazało się, że programowanie kluczy było w jakiś sposób uszkodzone. Przekodowali klucze i immobilizer i teraz działa dobrze. Kosztowało mnie 45€, żeby to naprawić. Na zdrowie!

(Przetłumaczone z Angielski)