Problem immobilizera Fortunera

Mam frustrujący problem z moim Toyotą Fortuner z 2020 roku (silnik benzynowy). Immobilizer wydaje się mieć problemy. Kręci, ale silnik nie odpala. Czasami odpala na krótko, a następnie natychmiast gaśnie. Zeskanowałem w poszukiwaniu kodów błędów i na pewno jest zapisany błąd związany z immobilizerem. Czy to może być problem z programowaniem klucza?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Brzmi znajomo. Miałem podobny problem z moim Oplem Insignia z 2018 roku jakiś czas temu. Kontrolka bezpieczeństwa migała jak szalona, prawda? Próbowałeś zapasowego kluczyka, żeby wykluczyć uszkodzony transponder w głównym?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, kontrolka bezpieczeństwa zdecydowanie działa. Próbowałem zapasowego kluczyka, ale bez skutku - te same objawy. Więc, jakie było rozwiązanie w Twojej Insignii? Czy było to proste przeprogramowanie kluczyka, czy coś bardziej skomplikowanego?

(Przetłumaczone z Angielski)

Okazało się, że również programowanie kluczy było nieprawidłowe. Oszczędziłem sobie bólu głowy i poszedłem prosto do warsztatu, żeby to naprawić. Przeprogramowali klucz i to od razu naprawiło problem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za informację. Zabrałem to do warsztatu i rzeczywiście był to problem z programowaniem klucza. Przeprogramowali go za 45€ i teraz działa idealnie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: