100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

theresafox94

Problem immobilizera XC90

Mój hybrydowy Volvo XC90 z 2023 roku sprawia mi problemy. Ma przejechane około 94 000 km. Ostatnio zachowuje się tak, jakby włączał się immobilizer. Czasami tylko kręci i nie odpala. Innym razem odpala na sekundę i gaśnie. I oczywiście jest zapisany kod błędu. Myślę, że może to być coś z programowaniem kluczyka? Czy ktoś jeszcze miał podobne problemy?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

charlessilber7

Objawy, które opisujesz, z pewnością sugerują potencjalny problem z systemem immobilizera. Biorąc pod uwagę, że silnik uruchamia się na krótko przed zgaśnięciem i biorąc pod uwagę obecny kod błędu, nieprawidłowe programowanie klucza jest prawdopodobną hipotezą. Czy próbowałeś użyć zapasowego kluczyka do uruchomienia pojazdu? Ponadto, czy w ostatnim czasie miały miejsce jakieś wymiany akumulatora lub prace nad systemem elektronicznym pojazdu, ponieważ zdarzenia te czasami mogą wywoływać problemy związane z immobilizerem?

(Przetłumaczone z Angielski)

theresafox94 (Autor)

Dzięki za szybką odpowiedź! Tak, wypróbowałem zapasowy kluczyk i robi dokładnie to samo. Żadnych ostatnich wymian baterii ani nic takiego. Czy to może być coś z samym modułem kontroli zapłonu, czy też naprawdę najbardziej prawdopodobne jest, że kluczyk wymaga ponownego zaprogramowania? Próbuję tylko zorientować się lepiej, zanim go oddam.

(Przetłumaczone z Angielski)

charlessilber7

Biorąc pod uwagę, że zapasowy kluczyk wykazuje to samo zachowanie i nie przeprowadzono żadnych ostatnich prac elektrycznych, prawdopodobieństwo problemu z programowaniem kluczyka lub usterki w samym systemie immobilizera jest rzeczywiście podwyższone. Chociaż wadliwy moduł sterowania zapłonem teoretycznie mógłby przyczynić się do takich objawów, jest to mniej powszechne niż problemy związane z kluczykiem. Zdecydowanie radzę skonsultować się z wykwalifikowanym technikiem Volvo. Posiadają oni sprzęt diagnostyczny niezbędny do dokładnego zlokalizowania usterki, przeprogramowania kluczyka w razie potrzeby i zapewnienia prawidłowego działania systemu bezpieczeństwa. Unikaj próbowania jakichkolwiek procedur 'obejścia immobilizera' znalezionych w Internecie, ponieważ mogą one poważnie naruszyć bezpieczeństwo Twojego pojazdu.

(Przetłumaczone z Angielski)

theresafox94 (Autor)

Doceniam szczegółowe rady. Wygląda na to, że wizyta w warsztacie jest nieunikniona. Chciałem tylko być trochę poinformowany, zanim pójdę. Rzeczywiście był to problem z programowaniem klucza. Kosztowało mnie 45€, żeby to naprawić.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: