100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

davidwolf18

Problem klapki paliwa V60

Dobrze, guru Volvo, pożyczcie mi swoją mądrość! Mój diesel V60 z 2011 roku ma problem. Uwolnienie klapki paliwa przestało działać. Błąd zapisany, nie można zablokować ani odblokować tego czegoś, a teraz niektóre inne funkcje bawią się w chowanego. Przebieg wynosi 114691 km. Zgaduję, że to połączenie szwankuje, może wadliwy kabel? Czy ktoś widział już tego gremlina?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski Volvo V60 z 2011 roku doświadcza awarii w mechanizmie otwierania klapki wlewu paliwa, która nie blokuje się ani nie odblokowuje, powodując dodatkowe błędy. Podejrzewa się, że problem związany jest z linką lub uszkodzonym kablem. Podobny problem w innym V60 został przypisany wadliwemu siłownikowi elektrycznemu. Zalecanym rozwiązaniem jest diagnostyka i naprawa pojazdu przez profesjonalistę, co ostatecznie rozwiązało problem za cenę 210€.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

isabellhimmel10

Wow, brzmi znajomo! Też mam V60 i chociaż mój jest w wersji benzynowej, miałem podobny problem z klapką wlewu paliwa jakiś czas temu. Czy twój jest na elektryczne otwieranie czy na kabel? Myślę, że u mnie to siłownik elektryczny sprawiał problemy, ale nie jestem pewien...

(community_translated_from_language)

davidwolf18 (community.author)

Elektryczne zwolnienie na pewno. Kiedy twój zwariował, czy wyrzucił jakieś inne dziwne błędy, czy tylko klapka paliwa odmawiała współpracy? Próbuję ustalić, czy to prosta naprawa, czy znak czegoś większego, co czai się...

(community_translated_from_language)

isabellhimmel10

Na szczęście tylko klapka paliwa jest uparta! Ale szczerze mówiąc, grzebanie przy elektryce może być prawdziwą zagadką, więc nie wykluczyłbym wizyty w renomowanym warsztacie. Będą w stanie prawidłowo zdiagnozować problem i go rozwiązać. Może to być wadliwy siłownik lub problem z okablowaniem.

(community_translated_from_language)

davidwolf18 (community.author)

Cześć! Doceniam wgląd. Skończyło się na tym, że ugryzłem się w język i zaniosłem go. Okazało się, że mechanizm zwalniający był rzeczywiście uszkodzony. Kosztowało mnie 210€ za naprawę, ale przynajmniej jest naprawione!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V60