paulaschubert3
Problem klapy kolektora dolotowego silnika Diesla Grandeur
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Hyundai Grandeur z 2010 roku doświadczył znacznego spadku mocy, szorstkiej pracy silnika, szarpania podczas przyspieszania, głośnego syczenia i zwiększonego zużycia paliwa. Podejrzewano, że problemy te są związane z niewłaściwym funkcjonowaniem sterowania klapą kolektora dolotowego. Podobny przypadek potwierdził, że przyczyną problemu był wadliwy przełącznik sterowania klapą kolektora dolotowego. Problem został rozwiązany poprzez wymianę wadliwego przełącznika, przywracając tym samym sprawność pojazdu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
paulaschubert3 (community.author)
Tak, czasami czuje się to jak wypadanie zapłonów, szczególnie przy niższych obrotach. Co dokładnie poszło nie tak u ciebie? Czy to była tylko sama klapa, czy coś innego w układzie dolotowym?
(community_translated_from_language)
victoriawolf1
Jestem prawie pewien, że to był przełącznik sterowania kolektora dolotowego w moim. Szczerze mówiąc, sam za bardzo się tym nie zajmowałem. Po prostu zaniosłem to do warsztatu. Potwierdzili problem dość szybko. Najlepiej to sprawdzić, zanim spowodujesz więcej uszkodzeń.
(community_translated_from_language)
paulaschubert3 (community.author)
Dzięki! Zabrałem to do mechanika i miałeś rację. Przełącznik sterowania klapą kolektora dolotowego był rzeczywiście uszkodzony. Kosztowało mnie 465 € naprawę, ale przynajmniej znowu działa płynnie. Doceniam radę!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
GRANDEUR
victoriawolf1
Brzmi znajomo. Miałem podobne objawy w moim Grandeur. Zmniejszona moc, nierówna praca, to wszystko. Sprawdź kolektor dolotowy. To sterowanie klapami może być prawdziwym utrapieniem. Czy podczas przyspieszania czujesz jakby silnik przerywał?
(community_translated_from_language)