lenawilson6
Problem klimatyzacji Mercedes A Klasa Diesel
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Mercedes Klasy A z 2016 roku doświadczył awarii klimatyzacji, w której system przestał chłodzić i nie włączał się. Wstępne sprawdzenie wykluczyło bezpieczniki i silnik dmuchawy, co prowadziło do podejrzeń dotyczących poszczególnych zaworów, nieszczelności czynnika chłodniczego lub problemu z przekaźnikiem klimatyzacji. Sugestie obejmowały sprawdzenie czujnika ciśnienia i sprzęgła sprężarki pod kątem załączenia, ponieważ mogły one wskazywać na niski poziom czynnika chłodniczego lub problemy elektryczne. Ostatecznie problem został zdiagnozowany jako uszkodzony zawór i niewielki wyciek czynnika chłodniczego, który został rozwiązany przez warsztat, przywracając funkcjonalność klimatyzacji.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
lenawilson6 (community.author)
Ciekawe! Uszkodzony czujnik ciśnienia to coś, czego nie brałem pod uwagę. Gdzie zwykle znajduje się czujnik ciśnienia? I jak miałbym sprawdzić sprzęgło sprężarki? Nie mam żadnych wymyślnych narzędzi diagnostycznych do klimatyzacji, tylko podstawowe rzeczy. Staram się ograniczyć koszty.
(community_translated_from_language)
bernd_friedrich1
Ok, więc w moim Corsie czujnik ciśnienia znajdował się w pobliżu skraplacza, z przodu samochodu. Być może trzeba będzie zdjąć plastikową osłonę, aby go zobaczyć. Jeśli chodzi o sprzęgło sprężarki, przy włączonym silniku i włączonej klimatyzacji, spójrz na przód sprężarki. Sprzęgło to część, która włącza się i uruchamia sprężarkę. Jeśli się nie włącza, może to być oznaką niskiego poziomu czynnika chłodniczego, wadliwego sprzęgła lub problemu z zasilaniem elektrycznym sprzęgła. Szczerze mówiąc, bez odpowiednich narzędzi, prawidłowa diagnoza jest nieco trudna. Może najlepiej będzie, jeśli mechanik na to spojrzy!
(community_translated_from_language)
lenawilson6 (community.author)
Dzięki za informację, naprawdę to doceniam. Myślę, że masz rację, to walka z góry skazana na niepowodzenie bez odpowiednich narzędzi diagnostycznych. Zabrałem to do lokalnego warsztatu. Okazało się, że to wadliwy zawór, jak podejrzewałem, i mały wyciek czynnika chłodniczego. Ostatecznie kosztowało mnie to 1050 €, ale przynajmniej jest już naprawione i klimatyzacja znów wieje lodowatym powietrzem!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
AKLASSE
bernd_friedrich1
To brzmi ciężko! Miałem podobny problem ze swoim starym Vauxhallem Corsa. Klimatyzacja przestała całkowicie działać i, tak jak ty, najpierw sprawdziłem wszystkie podstawowe rzeczy. Okazało się, że to wadliwy czujnik ciśnienia, który uniemożliwiał włączenie sprężarki. Sprawdziłeś to? Ponadto, czy sprzęgło sprężarki włącza się po włączeniu klimatyzacji? Powinieneś usłyszeć kliknięcie.
(community_translated_from_language)