Carly Community
maximilianmoon1
Problem koła enkodera wałka rozrządu FiveHundred
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
maximilianmoon1 (Autor)
Nie, nie testowałem bezpośrednio czujnika. Szczerze mówiąc, nie jestem do końca pewien, jak to zrobić. Gdzie dokładnie znajduje się czujnik położenia wałka rozrządu w tym silniku? Czy jest łatwo dostępny, czy będę potrzebował specjalnych narzędzi? Nienawidziłbym zaczynać rozbierania rzeczy i pogarszania sprawy.
(Przetłumaczone z Angielski)
eberhard_knight3
Bez odpowiednich narzędzi diagnostycznych testowanie czujnika może być trudne. Biorąc pod uwagę objawy i opis, wadliwe koło enkodera na wałkach rozrządu jest prawdopodobną przyczyną. Wymiana wałków rozrządu, a tym samym koła enkodera, wymaga specjalistycznych narzędzi. Zalecałbym sprawdzenie tego przez warsztat.
(Przetłumaczone z Angielski)
maximilianmoon1 (Autor)
Dobrze, doceniam radę. Zaniosłem to do lokalnego warsztatu i potwierdzili, że to rzeczywiście koło enkodera wałka rozrządu. Naprawa kosztowała mnie około 695€, ale przynajmniej znowu działa płynnie. Dzięki za wskazanie mi właściwego kierunku!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
eberhard_knight3
Uszkodzony czujnik wałka rozrządu z pewnością może powodować te objawy. Trudne rozruchy, gaśnięcie silnika i kontrolka silnika to typowe wskaźniki. Czy sam czujnik został przetestowany?
(Przetłumaczone z Angielski)