philippbeck35
Problem kolektora dolotowego Getz
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Hyundai Getz z 2004 roku ma zmniejszoną moc, pracuje nierówno, szarpie podczas przyspieszania, wydaje głośny syczący dźwięk i ma zwiększone zużycie paliwa. Podejrzewaną przyczyną jest wadliwy sterownik klap kolektora dolotowego, co potwierdził inny właściciel z podobnymi problemami. Rozwiązanie polegało na zabraniu samochodu do mechanika, który zidentyfikował i naprawił wadliwy przełącznik sterowania kolektorem dolotowym.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
philippbeck35 (community.author)
Tak, kontrolka silnika się świeci. Czy udało Ci się kiedyś dowiedzieć, co to było?
(community_translated_from_language)
evasteel9
Okazało się, że to kolektor dolotowy. Brzmi znajomo? Skończyłem z zabraniem swojego do warsztatu. Najlepsze rozwiązanie, naprawdę. Oszczędziło mi to wielu kłopotów!
(community_translated_from_language)
philippbeck35 (community.author)
Dzięki za radę. Zabrałem to do mechanika i miałeś rację. Uszkodzony przełącznik sterowania kolektora dolotowego. Kosztowało mnie 465€, żeby to naprawić.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
GETZ
evasteel9
Och, to brzmi znajomo! Mam Getza i miałem podobne objawy jakiś czas temu. Kontrolka silnika się świeciła, wlot powietrza wydawał się nie działać prawidłowo, a osiągi silnika były straszne. Czy u ciebie też świeciła się kontrolka silnika?
(community_translated_from_language)