100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

lenaschwarz6

Problem kolektora dolotowego Lexus IS

Mam problem z moim Lexusem IS z 2013 roku z silnikiem Diesla, który ma teraz 230388 km. Wydaje się, że mam problem z kontrolą klap kolektora dolotowego, który objawia się zmniejszoną mocą silnika, nierówną pracą i szarpaniem podczas przyspieszania. Jest też głośny syk, gdy wciskam pedał gazu, połączony z zauważalnie wyższym zużyciem paliwa. Biorąc pod uwagę te objawy, podejrzewam wadliwy przełącznik sterowania kolektorem dolotowym, ale chciałbym usłyszeć, czy ktoś ma więcej informacji.

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski Lexus IS z 2013 roku z przebiegiem 230 388 km doświadcza zmniejszonej mocy silnika, nierównej pracy, szarpania podczas przyspieszania, głośnego syczenia oraz zwiększonego zużycia paliwa, co wskazuje na potencjalny problem z klapami kolektora dolotowego. Podejrzewaną przyczyną jest uszkodzony przełącznik sterujący kolektorem dolotowym, potwierdzone przez kody błędów. Zalecanym rozwiązaniem jest profesjonalna diagnoza i naprawa, która rozwiązała problem, przywracając sprawność pojazdu.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

evabauer60

To brzmi frustrująco. Miałem podobne objawy w moim starym Vauxhallu Astra - zmniejszona moc, nierówna praca na biegu jałowym i to, co wydawało się wahaniem podczas przyspieszania. Chociaż mój nie wydawał syczącego dźwięku. Czy kontrolka silnika się świeci? Czy sprawdziłeś kody błędów? Może to być wszystko, od wycieku podciśnienia po wadliwy czujnik. Daj mi znać, co znajdziesz.

(community_translated_from_language)

lenaschwarz6 (community.author)

Tak, kontrolka silnika zapaliła się jakiś czas temu. Zeskanowałem w poszukiwaniu kodów i wskazywało to na sterowanie klapą kolektora dolotowego. Czy kod błędu twojego Vauxhalla również wskazywał na kolektor dolotowy, czy był bardziej ogólny?

(community_translated_from_language)

evabauer60

Zgadza się, mój Astra początkowo zgłosił ogólny kod 'wydajności silnika'. Okazało się, że uszkodzona klapa w kolektorze dolotowym powodowała problemy - wizyta w warsztacie była dla mnie jedyną realną drogą. Biorąc pod uwagę, że kod Twojego Lexusa jest specyficzny, prawdopodobnie warto zlecić jego profesjonalne sprawdzenie, zanim zaczniesz wymieniać części. Może to zaoszczędzić pieniędzy i kłopotów w dłuższej perspektywie.

(community_translated_from_language)

lenaschwarz6 (community.author)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem z Astrą; pomocne jest usłyszenie o podobnym problemie. Zabrałem go do warsztatu i miałeś rację. Przełącznik sterowania klapą kolektora dolotowego był rzeczywiście uszkodzony. Naprawa, łącznie z częściami i robocizną, wyniosła 465 €. Teraz działa jak nowy.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model

IS