michaelhimmel1
Problem kompensacji dryfu Master Diesel
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
michaelhimmel1 (Autor)
Dzięki za odpowiedź! Tak, myślę, że 'kompensacja dryfu' ma na celu dostosowanie się do zużycia wtryskiwaczy w czasie. Wydaje się być gorzej, gdy silnik jest zimny, masz rację! Co dokładnie było nie tak z Twoją Corsą i jak to naprawiłeś?
(Przetłumaczone z Angielski)
LenHofer
Dobra, więc w moim Corsie ECU nie mógł już kompensować, a silnik przerywał jak szalony. Ostatecznie mechanik powiedział mi, że jeden z wtryskiwaczy padł. Szczerze mówiąc, zabrałbym to do warsztatu. Grzebanie przy wtrysku paliwa bez odpowiednich narzędzi i wiedzy prosi się o kłopoty. Kosztowało mnie to 515€, ale przynajmniej teraz działa płynnie.
(Przetłumaczone z Angielski)
michaelhimmel1 (Autor)
Bardzo dziękuję za radę! Wygląda na to, że jadę do warsztatu. Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem. Mam nadzieję, że to tylko wtryskiwacz, a nie coś bardziej skomplikowanego.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
LenHofer
Ugh, brzmi znajomo. Miałem podobny problem ze swoim starym Oplem Corsa – chociaż to nie był dokładnie ten sam komunikat o błędzie, to na pewno miało to związek z układem wtrysku paliwa. Czy część 'kompensacji dryfu' w ECU próbuje skorygować zużycie wtryskiwaczy? Czy zdarza się to tylko wtedy, gdy silnik jest zimny?
(Przetłumaczone z Angielski)