leonwolf8
Problem konwertera momentu obrotowego Lexus GX
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Lexus GX z 2023 roku ma problemy, takie jak zapalona kontrolka "Check Engine", kontrolka skrzyni biegów, poślizg i dźwięki tarcia, a kody diagnostyczne wskazują na problem z konwerterem momentu obrotowego. Objawy nasilają się pod obciążeniem i na wyższych biegach, co sugeruje wadliwe sprzęgło blokujące konwertera momentu obrotowego. Zaleca się konsultację z wykwalifikowanym mechanikiem w celu przeprowadzenia inspekcji i naprawy, aby zapobiec dalszym uszkodzeniom.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
leonwolf8 (community.author)
Dzieje się głównie pod obciążeniem, podczas wspinaczki pod górę. Gorzej na wyższych biegach. Potrzebujesz więcej szczegółów?
(community_translated_from_language)
barbara_knight8
Dziękuję za dodatkowe informacje. Fakt, że problem jest bardziej nasilony pod obciążeniem i na wyższych biegach, dodatkowo potwierdza diagnozę wadliwego sprzęgła blokady konwertera momentu obrotowego. Biorąc pod uwagę złożoność automatycznego układu przeniesienia napędu, zdecydowanie zalecam skonsultowanie się z wykwalifikowanym technikiem motoryzacyjnym w celu przeprowadzenia kompleksowej inspekcji i naprawy. Dalsza eksploatacja pojazdu w obecnym stanie może spowodować dalsze uszkodzenia.
(community_translated_from_language)
leonwolf8 (community.author)
Doceniam potwierdzenie. Sklep wycenił wymianę konwertera na 2120€. Będę kontynuować.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Chcesz samodzielnie odczytać dane swojego pojazdu?
Zamów skaner Carly i miej zawsze na oku wszystkie ważne informacje o swoim pojeździe.
Uniwersalny skaner Carly
zaczynając od
To nie jest Twój pojazd?
Znajdź koszty konserwacji i napraw swojego pojazdu.
Koszty naprawy Carly
Ile będzie kosztować naprawa?
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
GX
barbara_knight8
Rozumiem, że doświadczasz problemów z Twoim Lexusem GX 2023. Opisane przez Ciebie objawy, wraz z zapisanymi kodami błędów, rzeczywiście sugerują potencjalny problem ze sprzęgłem blokady konwertera momentu obrotowego automatycznej skrzyni biegów. Czy mógłbyś podać więcej szczegółów dotyczących warunków jazdy, w których występują te objawy? Czy dzieje się to w określonych warunkach obciążenia lub podczas konkretnych zmian biegów?
(community_translated_from_language)