Problem konwertera momentu obrotowego Lexus RX

Mój Lexus RX hybrid z 2018 roku rozwinął niepokojący problem przy 127 000 km. Odczuwalne jak awaria sprzęgła blokady konwertera momentu obrotowego. Kontrolka silnika i wskaźnik skrzyni biegów są podświetlone. Zmiany biegów są nieczyste, czasami występuje poślizg. Okazjonalnie słyszę szlifowanie przy zmianie biegów. VCDS wskazuje usterkę konwertera momentu obrotowego. Czy to brzmi jak uszkodzony konwerter automatycznej skrzyni biegów?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Ja też jeżdżę RX-em. Miałem podobne objawy jakiś czas temu. Silnik trochę szarpał przy prędkościach autostradowych, prawie jakby nie mógł zdecydować, na którym biegu ma być. Zauważyłeś coś takiego, zanim zapaliły się kontrolki? Jak długo to trwa?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, rzeczywiście, w poprzednich tygodniach przy prędkościach autostradowych wystąpiło subtelne szarpnięcie, skoro już o tym wspominasz. Prawie zignorowałem to, myśląc, że to nawierzchnia drogi. Jak długo minęło zanim trafiłeś do warsztatu?

(Przetłumaczone z Angielski)

Skoki trwały może tydzień lub dwa, potem BAM, wszystkie światła, poślizg. Zawiozłem go do mojego zaufanego warsztatu. Brzmi strasznie podobnie do mojego scenariusza awarii konwertera. Sugeruję, aby sprawdzić to wcześniej niż później.

(Przetłumaczone z Angielski)

Doceniam potwierdzenie. To w zasadzie zamyka sprawę. Zarezerwowałem wizytę w warsztacie. Wygląda na to, że naprawa będzie kosztować około 2120€. Jeszcze raz dziękuję za uwagi!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: