100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

robertschmid17

Problem konwertera momentu obrotowego skrzyni biegów Odyssey

Cześć, mam problem z moim Hondą Odyssey z 2000 roku (silnik benzynowy). Ma 227204 km przebiegu i myślę, że sprzęgło blokady konwertera momentu obrotowego automatycznej skrzyni biegów jest uszkodzone. Kontrolka silnika i kontrolka skrzyni biegów są włączone. Skrzynia biegów ślizga się i zmienia biegi nieczysto, a podczas zmiany biegów słychać nieprzyjemne dźwięki zgrzytania. Zeskanowałem go i w pamięci jest zapisany błąd, wskazujący na konwerter momentu obrotowego. Czy ktoś jeszcze miał coś takiego? Czy moja skrzynia biegów jest skazana na zagładę?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Honda Odyssey z 2000 roku ma problemy z przekładnią, objawiające się m.in. wadliwym sprzęgłem blokującym konwertera momentu obrotowego, zapaleniem się kontrolek „Check Engine” i wskaźnika skrzyni biegów, ślizganiem się skrzyni biegów, nieczystymi zmianami biegów i skrzypiącymi dźwiękami. Problem prawdopodobnie wiąże się z konwerterem momentu obrotowego, co wskazują kody błędów i szarpanie silnika przy prędkościach autostradowych. Zaleca się natychmiastową interwencję specjalisty od skrzyń biegów, aby zapobiec dalszym uszkodzeniom i wyższym kosztom naprawy.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

uweeis1

Wow, to brzmi ciężko! Sam mam Odyseję, chociaż nie pamiętam dokładnie roku, a ślizgająca się skrzynia biegów to nic przyjemnego. Zgrzytające dźwięki? Ojej! Miałem podobne objawy jakiś czas temu – kontrolka silnika, szarpanie przy zmianie biegów... Czy zauważyłeś jakieś skoki silnika przy prędkościach autostradowych, prawie jakby miał problem ze znalezieniem odpowiedniego biegu?

(community_translated_from_language)

robertschmid17 (community.author)

Mówisz, że silnik faluje? Teraz, kiedy o tym wspominasz, tak! Zauważyłem to, zwłaszcza podczas jazdy pod górę. To tak, jakby nie mógł zdecydować, na którym biegu ma jechać. Jaka była przyczyna problemu w twoim przypadku? Czy to na pewno był konwerter?

(community_translated_from_language)

uweeis1

Tak, skok silnika był dla mnie dużą wskazówką. Niestety, był to konwerter momentu obrotowego. Moja rada? Zleć to sprawdzenie specjaliście od skrzyń biegów ASAP. Dalsza jazda w ten sposób może spowodować jeszcze większe uszkodzenia. Ostatecznie naprawy będą cię kosztować jeszcze więcej. Lepiej to załatwić teraz.

(community_translated_from_language)

robertschmid17 (community.author)

Dzięki za wgląd! Obawiałem się tego, ale wygląda na to, że muszę ugryźć się w język i zabrać to do warsztatu. Pamięć błędów prowadzi również do konwertera momentu obrotowego. Zlece to odpowiednio sprawdzić i zobaczę, co powiedzą. Widzę koszty naprawy między 1800€ a 2500€, co jest przerażającą perspektywą, ale lepszą niż zniszczenie całej skrzyni biegów. Jeszcze raz dziękuję. Doceniam Twoją pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

ODYSSEY