100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

MiaRacer

Problem nagrzewnicy PTC Diesla S60

Mam problemy z moim Volvo S60 diesel z 2002 roku. Przebieg wynosi obecnie 73730 km. Uważam, że mam problem z nagrzewnicą PTC. Objawy obejmują słabą pracę silnika w fazie zimnego startu, błąd zapisany w pamięci błędów i niewytłumaczalnie wyższe zużycie paliwa. Wszystkie znaki wskazują na uszkodzenie elektrycznego ogrzewania pomocniczego.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

tildashadow1

Brzmi podobnie do problemu, który miałem ze swoim starym Renault Megane, chociaż był to silnik benzynowy. Zimne powietrze wiejące, gdy powinno być ciepłe, jakby grzejnik strajkował? Czy jest szansa, że to coś takiego jak przepalony bezpiecznik lub zacinający się przekaźnik, zanim zaczniesz rozbierać wszystko na części?

(Przetłumaczone z Angielski)

MiaRacer (Autor)

Sprawdziłem już typowych podejrzanych; bezpieczniki i przekaźniki są w porządku. Podejrzewam, że element grzejny wewnątrz nagrzewnicy PTC uległ awarii. Czy Twój Renault wykazywał taką samą sytuację z kodem błędu?

(Przetłumaczone z Angielski)

tildashadow1

Ach, poszedłeś głębiej niż ja! W Megane diagnostyka była tak jasna jak błoto. Skończyłem z zabraniem go do warsztatu, gdzie potwierdzili, że nagrzewnica pomocnicza jest uszkodzona. Najlepiej to sprawdzić, wygląda na to, że wiesz o czym mówisz.

(Przetłumaczone z Angielski)

MiaRacer (Autor)

Dzięki za potwierdzenie moich podejrzeń. Wygląda na to, że wizyta w warsztacie jest nieunikniona. Właśnie dostałem wycenę - wygląda na około 350€ za załatwienie wszystkiego. Napiszę ponownie, gdy zostanie naprawione.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: