Problem Nissan Fuga CEL VANOS

Objawy, które opisujesz, pasują do potencjalnej awarii VANOS, a konkretnie wałka rozrządu dolotowego. Czy kontrolka silnika świeciła się stale czy przerywanie? Czy zauważyłeś jakieś nietypowe odgłosy silnika, zwłaszcza podczas uruchamiania lub na biegu jałowym? Czy pojazd przechodził regularne wymiany oleju z olejem o prawidłowej lepkości? Szlam olejowy może znacząco wpływać na wydajność VANOS.

(Przetłumaczone z Angielski)

Kontrolka silnika świeci się dość regularnie, zapala się w ciągu kilku minut od jazdy. Nie słyszę żadnych dziwnych dźwięków. Wymiany oleju były regularne, tak, ale czy osad może być winowajcą, nawet przy tym?

(Przetłumaczone z Angielski)

Chociaż regularne wymiany oleju zmniejszają ryzyko, gromadzenie się szlamu pozostaje możliwością, zwłaszcza biorąc pod uwagę przebieg pojazdu. Jednak biorąc pod uwagę stałe świecenie kontrolki silnika (CEL) i brak nietypowych dźwięków, bardziej prawdopodobny jest uszkodzony zawór elektromagnetyczny wałka rozrządu lub przerwa w zasilaniu siłownika VANOS. Najbardziej ostrożnym podejściem byłoby skonsultowanie się z wykwalifikowanym technikiem w celu przeprowadzenia oceny diagnostycznej. Mogą oni ocenić integralność elektryczną systemu VANOS i z pewnością ustalić przyczynę.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za informację. Okazało się, że to elektrozawór wałka rozrządu. Kosztowało mnie 250€ w warsztacie, ale Fuga znowu działa płynnie.

(Przetłumaczone z Angielski)